معماری پایدار میتواند روشهای جایگزین حملونقل را به روشهای زیر ارتقا دهد:
1. مکان: ساختمانهای پایدار میتوانند به صورت استراتژیک در نزدیکی سیستمهای حملونقل عمومی مانند قطار، اتوبوس و تراموا قرار گیرند تا دسترسی آسان و کاهش استفاده از خودروهای شخصی را تسهیل کنند.
2. انبار دوچرخه: ساختمان های پایدار می توانند امکانات ذخیره سازی دوچرخه ایمن، سرپوشیده و با نور مناسب را برای تشویق مردم به رفت و آمد با دوچرخه فراهم کنند.
3. زیرساخت های عابر پیاده: ساختمان های پایدار می توانند با ایجاد زیرساخت های عابر پیاده ایمن و در دسترس مانند پیاده روها، پیاده روها، رمپ ها و گذرگاه ها، پیاده روی را به عنوان یک روش حمل و نقل ارتقا دهند.
4. Carpooling و ride-Share: ساختمان های پایدار می توانند تشکیل گروه های carpooling و ride-sharing را تشویق و تسهیل کنند تا تعداد خودروها در جاده ها کاهش یابد.
5. ایستگاههای شارژ خودرو: ساختمانهای پایدار میتوانند ایستگاههای شارژ خودروهای الکتریکی را فراهم کنند و استفاده از روشهای حملونقل سازگار با محیط زیست را ترویج کنند.
6. فضاهای سبز: ساختمان های پایدار می توانند فضاهای سبز زیادی مانند باغ ها و پارک ها داشته باشند. این نه تنها محیط را دلپذیرتر می کند، بلکه می تواند فضاهایی را برای پیاده روی، دویدن یا دوچرخه سواری فراهم کند.
به طور کلی، معماری پایدار میتواند با طراحی ساختمانها و زیرساختهایی که استفاده از گزینههای حملونقل پایدار را برای مردم آسانتر و راحتتر میکند، نقش مهمی در ترویج روشهای جایگزین حملونقل ایفا کند.
تاریخ انتشار: