مقررات خاص برای گنجاندن حمل و نقل عمومی یا ایستگاه های اتوبوس در طراحی میدان ممکن است بسته به حوزه قضایی و مقررات محلی متفاوت باشد. با این حال، برخی دستورالعمل‌ها و ملاحظات کلی وجود دارد که اغلب مورد توجه قرار می‌گیرند:
1. دسترسی: امکانات حمل‌ونقل عمومی و ایستگاه‌های اتوبوس باید طوری طراحی شوند که دسترسی افراد دارای معلولیت را تضمین کنند. این ممکن است شامل ارائه رمپ‌ها، آسانسورها یا بریدگی‌هایی باشد که با دستورالعمل‌ها و استانداردهای دسترسی مطابقت دارند.
2. مکان: ایستگاه های اتوبوس یا امکانات حمل و نقل باید به طور استراتژیک در طراحی میدان قرار گیرد تا دسترسی آسان و گردش مناسب تضمین شود. آنها باید در مکان های قابل مشاهده و مناسب قرار گیرند که به راحتی از خیابان های اطراف قابل دسترسی باشد.
3. مناطق انتظار مسافر: طراحی فضاهای انتظار با تعریف، ایمن و راحت برای مسافران بسیار مهم است. این می‌تواند شامل فراهم کردن صندلی‌ها، سرپناه‌ها، روشنایی، و امکاناتی مانند تابلوهای اطلاعات یا نمایشگرهای دیجیتالی باشد که برنامه‌ها و مسیرهای اتوبوس را نشان می‌دهند.
4. ادغام با طراحی میدان: طراحی امکانات حمل و نقل عمومی یا ایستگاه های اتوبوس باید با طراحی کلی میدان و مناظر خیابان های اطراف هماهنگ باشد. برای دستیابی به یکپارچگی منسجم، مواد، رنگ ها و سبک های معماری باید در نظر گرفته شوند.
5. گردش عابر پیاده: طراحی باید ایمنی عابر پیاده و حرکت کارآمد در میدان را با در نظر گرفتن جریان ورود و خروج عابران پیاده به اتوبوس یا تسهیلات ترانزیت در اولویت قرار دهد. گذرگاه های عابر پیاده، پیاده روها و مسیرها باید به وضوح مشخص شوند.
6. علائم واضح: باید علائم و راه یابی مناسب برای راهنمایی مردم به ایستگاه های اتوبوس یا تسهیلات حمل و نقل ارائه شود و اطمینان حاصل شود که آنها به راحتی قابل شناسایی و در دسترس هستند.
مشورت با مقامات محلی حمل و نقل، آژانس های حمل و نقل و بخش های برنامه ریزی برای درک قوانین و الزامات خاصی که برای طراحی میدان در یک حوزه قضایی خاص اعمال می شود، ضروری است.
تاریخ انتشار: