1. Infrastruktuurin puute: Kestävän liikenteen kehittäminen edellyttää asianmukaisen infrastruktuurin luomista. Infrastruktuurin rakentamisen kustannukset voivat kuitenkin olla korkeat ja tilan saatavuus voi olla rajoitettua.
2. Kustannukset: Toisin kuin perinteinen kuljetus, kestävät kuljetusvaihtoehdot, kuten sähköautot ja polkupyörät, voivat olla kalliimpia ostaa, huoltaa ja korjata.
3. Rajallinen yleinen tietoisuus: Monet ihmiset eivät vieläkään ole tietoisia kestävän liikenteen eduista, eivätkä siksi näe siihen investoimisen välitöntä arvoa.
4. Muutoksen vastustuskyky: Ihmiset vastustavat usein muutoksia, ja he voivat olla mukavampia käyttää perinteisiä kulkuvälineitä, kuten autoja, busseja ja junia.
5. Epätasainen pääsy: Kestävän liikenteen saatavuus on usein rajoitettu tietyille alueille, jolloin monet yhteisöt jäävät ilman kestäviä liikennevaihtoehtoja.
6. Kannustimien puute: Hallitukset ja paikallisviranomaiset voivat tarjota kannustimia kestävien liikennevaihtoehtojen käytön edistämiseksi. Kannustimien puute on kuitenkin usein este kestävän liikenteen omaksumiselle.
7. Rajoitetut vaihtoehdot: Kestävät liikennevaihtoehdot ovat usein rajoitettuja joillakin alueilla, mikä vaikeuttaa ihmisten siirtymistä perinteisistä liikennemuodoista.
Julkaisupäivämäärä: