शहरी आर्किटेक्ट विभिन्न रणनीतियों के माध्यम से अपने डिजाइनों में भीड़भाड़ के मुद्दों को संबोधित करते हैं, जैसे:
1. पैदल यात्रीकरण: फुटपाथों को चौड़ा करके, पैदल यात्री क्षेत्रों का निर्माण करके या बाइक लेन बनने के लिए सड़कों को फिर से तैयार करके शहरी स्थानों को अधिक पैदल यात्री-अनुकूल बनाने के लिए डिजाइन या फिर से डिज़ाइन करना। सार्वजनिक स्थल।
2. कुशल परिवहन प्रणाली: सड़क पर कारों की संख्या को कम करने के लिए कुशल परिवहन प्रणाली को डिजाइन करना। यह केवल-बस लेन, साइकिल लेन, कार-शेयरिंग योजनाओं और अच्छी तरह से एकीकृत सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों के निर्माण के माध्यम से प्राप्त किया जा सकता है जो लोगों को सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने और अपनी कारों से छुटकारा पाने के लिए प्रोत्साहित करते हैं।
3. मिश्रित उपयोग विकास: कार यात्रा की आवश्यकता को कम करने के लिए आवास, खुदरा, अवकाश और काम को एक साथ लाने वाले मिश्रित उपयोग के विकास को डिजाइन करना, और जो सार्वजनिक परिवहन और अन्य सुविधाओं के करीब स्थित हैं।
4. उच्च-घनत्व आवास: फैलाव और कार यात्रा की आवश्यकता को कम करने के लिए उच्च-घनत्व, लेकिन फिर भी रहने योग्य आवास डिजाइन करना। यह उन अपार्टमेंटों को डिजाइन करके प्राप्त किया जा सकता है जो अच्छी तरह से पसंद किए जाने वाले, आरामदायक और आवश्यक सुविधाओं के करीब हैं।
5. सतत डिजाइन: ऐसी इमारतों को डिजाइन करना जो ऊर्जा कुशल हों और जिनमें पानी, बिजली और गैस जैसे कम संसाधनों की आवश्यकता हो। यह न केवल पर्यावरण की दृष्टि से टिकाऊ है, बल्कि ऊर्जा की खपत से जुड़ी भीड़ को भी कम कर सकता है।
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