Arsitek dapat memasukkan mobilitas perkotaan yang berkelanjutan ke dalam desain mereka dengan cara berikut:
1. Menyediakan ruang yang cukup untuk bersepeda dan berjalan kaki - arsitek dapat merancang ruang perkotaan yang memprioritaskan jalur pejalan kaki dan jalur sepeda daripada jalur kendaraan. Ini akan mendorong orang untuk berjalan kaki atau bersepeda daripada mengemudi.
2. Mengoptimalkan layanan transportasi umum – arsitek dapat merancang bangunan yang dekat dengan layanan transportasi umum seperti kereta api, bus, trem, atau bahkan saluran air. Dengan cara ini, orang akan memiliki beberapa alternatif untuk bepergian di dalam kota.
3. Menerapkan zona bebas mobil - zona bebas mobil dan jalur pejalan kaki menciptakan lingkungan yang lebih kondusif untuk interaksi manusia, mendorong kehidupan masyarakat yang bersemangat dan aktif sambil mengurangi kemacetan lalu lintas dan meningkatkan kualitas udara.
4. Mengintegrasikan infrastruktur berbagi dan pengisian mobil listrik - arsitek dapat menyediakan pelabuhan pengisian kendaraan listrik, atau infrastruktur kios penyewaan mobil dan sepeda listrik bersama, pemetaan, pusat bantuan dan layanan.
5. Mempromosikan sumber energi terbarukan – arsitek dapat merancang bangunan yang memaksimalkan sumber energi terbarukan, seperti energi matahari, angin, atau panas bumi. Dengan mengintegrasikan atap hijau, panel surya, atau turbin angin dapat meminimalkan konsumsi energi bangunan dan mengurangi emisi karbon.
6. Mengintegrasikan opsi transportasi mobilitas mikro - opsi mobilitas mikro mencakup e-sepeda, e-skuter, hoverboard, dan Segway. Arsitek dapat merencanakan penyediaan layanan ini yang membentuk konektivitas jarak tempuh terakhir, di mana orang menggunakan kendaraan atau sepeda bersama untuk melakukan perjalanan terakhir mereka.
Dengan berfokus pada mobilitas perkotaan yang berkelanjutan, arsitek dapat membantu menciptakan komunitas yang lebih ramah lingkungan yang mendorong interaksi sosial, kesehatan masyarakat, dan kesejahteraan.
Tanggal penerbitan: