Tentu! Ada beberapa elemen desain yang dapat mendorong transportasi aktif dan menjadikan infrastruktur lebih ramah sepeda. Berikut beberapa aspek utamanya:
1. Jalur Sepeda: Jalur khusus sepeda sangat penting untuk menciptakan ruang yang aman dan terpisah bagi pengendara sepeda. Jalur ini dapat ditandai dengan cat, termoplastik, atau bahkan pembatas fisik untuk memisahkannya dari lalu lintas kendaraan.
2. Jalur Sepeda Terlindung: Menyediakan penghalang fisik, seperti tanaman, trotoar, tepi jalan, atau mobil yang diparkir, antara jalur sepeda dan lalu lintas kendaraan dapat sangat meningkatkan keselamatan. Elemen desain ini membantu mencegah kendaraan menyatu dengan jalur sepeda dan meningkatkan rasa aman bagi pengendara sepeda.
3. Kotak Sepeda dan Jalur Berhenti Lanjutan: Ini adalah area khusus di dekat persimpangan dimana pengendara sepeda dapat menunggu di depan lalu lintas kendaraan bermotor, sering kali ditandai dengan cat hijau yang khas. Hal ini memungkinkan pengendara sepeda lebih terlihat oleh pengemudi dan memberi mereka kesempatan untuk start lebih awal ketika sinyal berubah menjadi hijau, sehingga meningkatkan keselamatan.
4. Jalur Sepeda Luar Jalan: Pembuatan jalur khusus yang jauh dari lalu lintas dapat mendorong lebih banyak orang untuk bersepeda, karena jalur tersebut menyediakan lingkungan yang damai dan aman. Jalur ini dapat dimasukkan ke dalam taman, di sepanjang tepi sungai, atau di ruang hijau.
5. Persimpangan Ramah Sepeda: Mendesain ulang persimpangan dapat meningkatkan keramahan sepeda. Fitur-fitur seperti kotak belok kiri yang terlindung bagi pengendara sepeda, lampu lalu lintas sepeda, rambu dan marka jalan yang memadai, serta batas pergerakan kendaraan dan sepeda yang jelas membantu pengendara sepeda menavigasi persimpangan dengan aman.
6. Parkir Sepeda: Fasilitas parkir sepeda yang luas dan aman serta berlokasi strategis sangatlah penting. Hal ini dapat mencakup rak sepeda, tempat penampungan atau loker sepeda, dan tempat parkir sepeda yang terintegrasi dengan perabotan jalan atau halte transit. Penyediaan tempat parkir menjadikan bersepeda sebagai sarana transportasi yang layak.
7. Tindakan untuk menenangkan lalu lintas: Menerapkan strategi menenangkan lalu lintas seperti polisi tidur, bundaran, atau tikungan dapat membantu mengurangi kecepatan kendaraan dan menjadikan jalan lebih aman bagi pengendara sepeda dan pejalan kaki.
8. Pencarian Jalan dan Papan Petunjuk: Papan petunjuk dan papan penanda yang jelas dan dirancang dengan baik dapat membantu pengendara sepeda dalam menjelajahi kota dan menemukan rute, lajur, dan fasilitas parkir sepeda.
9. Visibilitas Persimpangan dan Jalan: Meningkatkan visibilitas di persimpangan melalui pencahayaan yang tepat, menghilangkan penghalang visual seperti tumbuhan yang tumbuh subur, dan menyediakan garis pandang yang jelas akan meningkatkan keselamatan bagi pengendara sepeda.
10. Perawatan dan Pembersihan Salju: Perawatan berkala pada jalur sepeda, jalur sepeda, dan area parkir, serta pembersihan salju secara cepat selama musim dingin, sangatlah penting. Hal ini memastikan kegunaan sepanjang tahun dan mendorong transportasi aktif.
Dengan menggabungkan elemen desain ini, kota dan komunitas dapat menciptakan infrastruktur yang lebih ramah sepeda yang mendukung dan mendorong transportasi aktif.
Tanggal penerbitan: