Arsitek perkotaan dapat mengatasi masalah ekuitas transportasi dalam rancangannya dengan beberapa cara:
1. Mempromosikan angkutan umum: Arsitek perkotaan dapat mendorong penggunaan angkutan umum dengan merancang bangunan dan tempat yang mudah diakses oleh moda transportasi umum seperti bus, kereta api, dan rel ringan.
2. Merancang untuk pejalan kaki dan pesepeda: Arsitek perkotaan dapat merancang jalan dan trotoar yang ramah sepeda dengan jalur sepeda yang tepat dan fitur lainnya untuk mengakomodasi perjalanan sepeda yang aman dan efisien. Akses pejalan kaki juga dapat ditingkatkan dengan menciptakan lingkungan yang dapat dilalui dengan berjalan kaki, mengurangi kecepatan lalu lintas, memasang penyeberangan, dan menyediakan trotoar yang luas.
3. Menciptakan pembangunan serba guna: Arsitek perkotaan dapat merancang pembangunan serba guna yang menempatkan perumahan, perdagangan, dan kegiatan rekreasi dalam jarak dekat, sehingga orang dapat berjalan kaki atau menempuh perjalanan yang lebih pendek dengan bus untuk mencapai tujuan mereka.
4. Menyediakan aksesibilitas: Arsitek perkotaan dapat merancang aksesibilitas universal, menggunakan geometri jalan dan persimpangan yang tepat, meminimalkan hambatan seperti tangga, dan menyediakan elevator dan ramp untuk penyandang disabilitas.
5. Mempromosikan ruang publik: Arsitek perkotaan dapat merancang ruang publik, menciptakan ruang dan taman bersama yang dapat digunakan untuk tujuan transportasi dan rekreasi.
Dengan merancang infrastruktur transportasi yang inklusif dan berkeadilan, para arsitek perkotaan dapat berkontribusi untuk mengurangi ketidaksetaraan dalam akses transportasi, mempromosikan pembangunan perkotaan yang berkelanjutan, dan memungkinkan akses yang lebih adil terhadap peluang bagi semua anggota masyarakat.
Tanggal penerbitan: