De viktigste arkitektoniske elementene i egyptiske strukturer som ble brukt til transport var:
1. Kanaler: Egypterne brukte et nettverk av kanaler for transport i hele Nildalen. Disse kanalene tillot bevegelse av varer, mennesker og til og med store steinblokker for bygging av templer og monumenter.
2. Causeways: Causeways ble hevet og asfalterte veier som koblet sammen forskjellige templer, pyramidekomplekser og andre viktige strukturer. Disse gangveiene ga en jevn og praktisk rute for prosesjoner og transport av tunge laster, for eksempel statuer eller byggematerialer.
3. Havner: Egypt hadde mange naturlige havner langs middelhavskysten, som Alexandria og Memphis. Disse havnene var viktige for å lette handel og transport til sjøs, slik at skip kunne legge til kai og losse last. De var ofte beskyttet av vegger og inneholdt fasiliteter for varelagring og skipsvedlikehold.
4. Båter og skip: Egypterne var dyktige skipsbyggere og brukte ulike typer båter og skip til transport langs Nilen og Middelhavet. De bygde elvebåter for innlandstransport og større sjøfartsskip for kyst- og internasjonal handel. Disse fartøyene var ofte laget av tre og hadde seil, årer og styremekanismer.
5. Broer: Egypterne konstruerte broer for å krysse elver og kanaler, noe som muliggjorde enkel bevegelse av mennesker og varer. De brukte en rekke brotyper, inkludert enkle bjelkebroer laget av stein eller tre, og pongtongbroer laget av flytende pongtonger eller båter koblet sammen.
6. Avenyer med sfinkser: I noen tilfeller ble monumentale steinsfinkser foret langs avenyer som førte til viktige strukturer, for eksempel templer eller palasskomplekser. Disse sfinkskantede avenyene fungerte som storslåtte seremonielle veier, og viste frem kraften og storheten til de regjerende faraoene.
Disse arkitektoniske elementene var medvirkende til å lette transport og handel i det gamle Egypt, og bidro til utviklingen av en sofistikert og sammenkoblet sivilisasjon.
Publiseringsdato: