Rulletreghet er et mål på hvor motstandsdyktig et objekt er til å endre sin rotasjonsbevegelse rundt sin symmetriakse. Det avhenger av massefordelingen og geometrien til objektet. I sammenheng med kjøretøydynamikk er rulletreghet en viktig parameter som påvirker stabiliteten og håndteringen til en maskin, spesielt i sving- og styremanøvrer. Det kan uttrykkes som et treghetsmoment eller en rotasjonsmasse. Jo høyere rulletreghet, desto mer energi kreves det for å starte eller motvirke rullende bevegelser, noe som gjør kjøretøyet mindre responsivt og mer utsatt for velt.
Publiseringsdato: