For å imøtekomme ulike transportmåter som sykler og fotgjengere, kan den utvendige utformingen av motorveier inkludere følgende elementer:
1. Dedikerte sykkelfelt: Å utpeke spesifikke kjørefelt på sidene av motorveien eksklusivt for sykler sikrer deres sikkerhet og skiller dem fra kjøretøytrafikk. Disse dedikerte banene bør være tydelig merket og fysisk adskilt fra resten av veien.
2. Fortau og fotgjengeroverganger: Bygging av fortau på sidene av motorveien gjør at fotgjengere trygt kan gå langs veien. I tillegg bør fotgjengeroverganger innlemmes med jevne mellomrom, fortrinnsvis med angitte trafikklys eller sebraoverganger, for å lette sikker fotgjengerbevegelse over motorveien.
3. Over- eller underganger: Ved å bygge over- eller underganger på strategiske steder kan fotgjengere og syklister krysse motorveien uten å forstyrre kjøretøytrafikken. Disse strukturene øker sikkerheten og brukervennligheten, og minimerer risikoen for ulykker.
4. Tydelig skilting og merking: Tydelig synlig skilting, merking og symboler langs motorveien er avgjørende for å veilede syklister og fotgjengere. Dette inkluderer sykkelruteskilt, fotgjengerskilt, delte veiskilt og andre retningsindikatorer for tydelig å kommunisere utpekte ruter eller områder.
5. Belysning: Tilstrekkelig belysning langs motorveiene, inkludert sykkelfelt og gangveier, er avgjørende for å sikre sikt om natten. Riktig belysning hjelper syklister og fotgjengere til å føle seg tryggere og reduserer sjansene for ulykker.
6. Buffersoner og barrierer: Å sette inn buffersoner eller fysiske barrierer som gjerder eller pullerter mellom motorveien og angitte fotgjenger- og sykkelområder øker sikkerheten. Disse sperringene forhindrer bortkommen kjøretøy fra å trenge inn i dedikerte rom, og beskytter sårbare trafikanter mot kjøretøytrafikk.
7. Tilgjengelig og støttende infrastruktur: Utvendig design bør ta hensyn til behovene til personer med funksjonshemminger. Inkludert tilgjengelige ramper, fortauskanter og taktil asfaltering i gangveier gjør motorveien mer inkluderende og brukervennlig for personer med mobilitetsutfordringer.
8. Riktig vedlikehold: Regelmessig vedlikehold av anviste sykkelfelt og gangfelt er avgjørende. Regelmessige inspeksjoner, fjerning av rusk, rask reparasjon av skadet infrastruktur og nødvendig snørydding i vintermånedene bidrar til å opprettholde deres brukervennlighet og sikkerhet.
9. Landskapsarbeid og estetikk: Integrering av landskapsfunksjoner som trær, busker og grønne områder langs motorveien forbedrer den visuelle appellen og skaper et innbydende miljø for fotgjengere og syklister. Dette kan bidra til en mer trivelig og attraktiv reiseopplevelse.
Ved å inkludere disse designelementene, kan motorveier bedre romme sykler og fotgjengere, og fremme tryggere og mer praktisk multimodal transport.
Publiseringsdato: