Å fremme aktiv transport, som å gå eller sykle, i gatedesign krever nøye vurdering av ulike strategier for å skape et trygt, tilgjengelig og innbydende miljø. Her er noen nøkkelstrategier som kan brukes:
1. Utvikle en komplette gater-tilnærming: Implementer en omfattende "Complete Streets" politikk, der gater er utformet for å imøtekomme alle brukere, inkludert fotgjengere, syklister, bilister og brukere av offentlig transport. Denne tilnærmingen prioriterer aktiv transport ved å integrere sykkelfelt, bredere fortau, fotgjengeroverganger og forbedret offentlig transportinfrastruktur i gatedesign.
2. Implementer beskyttede sykkelfelt: Lag fysisk adskilte sykkelfelt fra kjøretøytrafikk ved å bruke barrierer som fortauskanter, plantekasser eller pullerter. Beskyttede sykkelfelt gir en følelse av sikkerhet og komfort for syklister, og oppmuntrer flere til å bruke sykkel som transportmiddel.
3. Lag delte rom: Design gater som delte rom der fotgjengere, syklister og kjøretøy sameksisterer harmonisk. Ved å fjerne tradisjonelle avgrensninger som fortauskanter, bruke teksturerte overflater og innlemme fotgjengervennlige funksjoner, oppmuntrer disse delte plassene til lavere kjøretøyhastigheter, øker sikkerheten og fremmer aktiv transport.
4. Bygg gangbar infrastruktur: Prioriter behovene til fotgjengere ved å designe bredere fortau, installere belysning i fotgjengerskala, bygge kantsteinsforlengelser (også kjent som bulb-outs) i kryss for å redusere kryssingsavstander, og legge til benker, grøntområder og gatemøbler for å skape en hyggelig turopplevelse.
5. Forbedre sikkerhetstiltak: Forbedre sikkerheten ved å legge til godt merkede fotgjengerfelt, tilgjengelige fotgjengersignaler (APS) for synshemmede personer, og hevet fotgjengerovergang eller fartshumper for å roe trafikken. Implementering av trafikkdempende tiltak bidrar til å skape et tryggere miljø for gange og sykling, og oppmuntrer flere til å velge disse transportformene.
6. Forbedre veikryssdesign: Forbedre veikryssdesign for å prioritere aktiv transport. Legg til sykkelbokser, avanserte stopplinjer og sykkelspesifikke signalfaser for å gi syklister et forsprang ved signaler. Installer nedtellingstidtakere for fotgjengere, tydelig skilting og godt synlig veimerking for å forbedre fotgjengersikkerheten og oppmuntre til å gå.
7. Fremme tilkobling og tilgang: Utvikle et tilkoblet nettverk av fortau, sykkelveier og stier som forbinder viktige destinasjoner som boligområder, skoler, arbeidsplasser, parker og holdeplasser for offentlig transport. Vurder behovene til alle brukere når du designer disse nettverkene for å sikre sømløs tilkobling og tilgjengelighet.
8. Involver samfunnet: Engasjer lokalsamfunnet i designprosessen for å inkludere deres innspill, ettersom de er sentrale interessenter i å fremme aktiv transport. Gjennomfør undersøkelser, rådhusmøter eller design charrettes for å forstå samfunnets behov og forventninger, fremme en følelse av eierskap og støtte til aktive transportinitiativer.
9. Sørg for tilstrekkelig sykkelparkering: Installer sikre og lett tilgjengelige sykkelparkeringsstativ eller skap nær viktige destinasjoner som kjøpesentre, skoler eller transittstopp. Tilstrekkelig og praktisk sykkelparkering oppfordrer folk til å sykle i stedet for å bruke bil.
10. Utdanne og oppmuntre til aktiv transport: Kombiner gatedesignstrategier med offentlige utdanningskampanjer for å fremme aktiv transport. Gjennomfør workshops, distribuer informasjonsmateriell, eller involver lokale skoler for å lære bort trygg gang- og sykkelpraksis, og oppmuntre flere mennesker til å ta i bruk disse transportformene.
Ved å bruke disse strategiene,
Publiseringsdato: