1. Wysoki koszt sprzętu i technologii: Projektowanie komputerowe i technologie cyfrowej produkcji w przemyśle motoryzacyjnym wymagają znacznych inwestycji w sprzęt i technologię, co może być kosztowne dla producentów samochodów.
2. Wykwalifikowana siła robocza: Wykorzystanie technologii projektowania komputerowego i cyfrowej produkcji wymaga wykwalifikowanych operatorów, którzy mają wiedzę na temat projektowania wspomaganego komputerowo (CAD) i wytwarzania wspomaganego komputerowo (CAM). Znalezienie i zatrzymanie wykwalifikowanej siły roboczej może być trudne, zwłaszcza w regionach, w których potencjalna pula kandydatów jest ograniczona.
3. Własność intelektualna: Wykorzystanie projektowania komputerowego i cyfrowej produkcji może ułatwić konkurentom kradzież własności intelektualnej. Producenci samochodów muszą podejmować kroki w celu ochrony swoich projektów i procesów produkcyjnych przed kradzieżą.
4. Niezawodność i trwałość: Projektowanie obliczeniowe i technologie produkcji cyfrowej mogą nadal mieć ograniczenia pod względem niezawodności i trwałości. Części wyprodukowane przy użyciu tych technologii mogą nie mieć takiego samego poziomu niezawodności i trwałości, jak części wyprodukowane przy użyciu tradycyjnych metod produkcji.
5. Kontrola jakości: Kontrola jakości ma kluczowe znaczenie w przemyśle motoryzacyjnym, a wykorzystanie projektowania komputerowego i cyfrowej produkcji wymaga rygorystycznych procesów kontroli jakości, aby zapewnić, że produkowane części spełniają wymagane specyfikacje.
6. Zgodność z przepisami: Wykorzystanie technologii projektowania obliczeniowego i cyfrowej produkcji może powodować problemy związane ze zgodnością z przepisami, w szczególności w odniesieniu do przepisów bezpieczeństwa i norm emisji.
7. Skalowalność: Skalowalność projektowania obliczeniowego i technologii cyfrowej produkcji może być wyzwaniem. Szybkie zwiększanie lub zmniejszanie poziomu produkcji może być trudne, co może być wadą na niestabilnym rynku motoryzacyjnym.
Data publikacji: