Interaktywną architekturę można wykorzystać na lotniskach na wiele sposobów, z których niektóre to:
1. Odnajdywanie drogi: można wdrożyć interaktywne mapy i kioski, aby pomóc pasażerom poruszać się po terminalach i lokalizować ich bramki, toalety, poczekalnie i inne udogodnienia. Ponadto cyfrowe oznakowanie i wirtualni asystenci mogą prowadzić pasażerów przez procesy odprawy i bezpieczeństwa, zmniejszając kolejki i czas oczekiwania.
2. Rozrywka: Instalacje interaktywne, takie jak wielkoformatowe ściany wideo, mapowanie projekcji i wciągające doświadczenia, mogą służyć do rozrywki i zaangażowania pasażerów w czasie oczekiwania.
3. Personalizacja: Cyfrowe wyświetlacze i czujniki mogą służyć do identyfikacji poszczególnych pasażerów oraz dostarczania spersonalizowanych informacji i rekomendacji w oparciu o ich preferencje, rozkłady lotów i dane historyczne.
4. Bezpieczeństwo: Interaktywną architekturę można wykorzystać do zwiększenia bezpieczeństwa i ochrony na lotniskach. Na przykład inteligentne systemy oświetleniowe i interaktywne czujniki podłogowe mogą wykrywać i ostrzegać personel o potencjalnych zagrożeniach, takich jak wycieki, przeszkody bagażowe lub nieautoryzowane wejścia.
5. Wydajność operacyjna: Interaktywna architektura może zoptymalizować wydajność operacyjną portów lotniczych poprzez monitorowanie ruchu pasażerskiego i przewidywanie punktów zatoru. Informacje te można wykorzystać do dostosowania poziomu personelu, usprawnienia obsługi bagażu i poprawy ogólnej obsługi klienta.
Data publikacji: