Klapka steru, znana również jako klapka trymowania, jest małą powierzchnią pomocniczą przymocowaną do krawędzi spływu steru lub powierzchni sterowej steru wysokości w samolocie lub jednostce pływającej. Można go regulować w celu zmiany położenia głównej powierzchni sterującej, zmieniając w ten sposób pochylenie lub odchylenie pojazdu. Celem zaczepu steru jest zmniejszenie sił sterujących wymaganych do utrzymania stabilnego lotu lub nawigacji poprzez wytworzenie momentu przeciwdziałającego w celu zrównoważenia sił przyłożonych do głównej powierzchni sterującej.
Data publikacji: