Mosty rzymskie w Hiszpanii zostały zbudowane przy użyciu kombinacji tradycyjnych technik i innowacyjnej inżynierii. Mosty zazwyczaj zaczynały się od zbudowania dwóch masywnych kamiennych przyczółków po obu stronach rzeki lub wąwozu, które obejmowałby most.
Te przyczółki byłyby wbudowane w litą skałę lub zbudowane z szeregu łuków. Następnym krokiem byłoby zbudowanie środkowego przęsła mostu. Zwykle byłby to łuk lub seria łuków zaprojektowanych tak, aby umożliwić przepływ wody pod spodem.
Aby zbudować łuki, Rzymianie kładli rusztowanie na szczycie przyczółków, a następnie budowali łuk po jednej warstwie kamieni. W miarę przesuwania się łuku w górę rusztowanie będzie odpowiednio podnoszone.
Ostatnim krokiem w budowie mostu rzymskiego w Hiszpanii było zbudowanie jezdni, która obejmowałaby całą długość mostu. Jezdnia zostałaby zbudowana z szeregu masywnych płyt chodnikowych ułożonych na miejscu i zabezpieczonych zaprawą.
Ogólnie rzecz biorąc, budowa mostów rzymskich w Hiszpanii była procesem złożonym i czasochłonnym. Ale dzięki mistrzostwu Rzymian w inżynierii i budownictwie wiele z tych mostów stoi do dziś, co świadczy o ich trwałości i długowieczności.
Data publikacji: