Niektóre z wymagań inżynierii ruchu dla zagospodarowania terenu mogą obejmować:
1. Badanie wpływu ruchu (TIS): Szczegółowe badanie proponowanego terenu budowy i okolicznych dróg jest potrzebne do oceny wpływu inwestycji na płynność ruchu, bezpieczeństwo i wydajność. Badanie powinno obejmować analizę aktualnego natężenia ruchu, przewidywanego przyszłego natężenia ruchu oraz przepustowości otaczającej sieci transportowej.
2. Zarządzanie dostępem: Punkty dostępu do terenu budowy powinny być zaprojektowane w sposób minimalizujący zatory i konflikty z istniejącymi przepływami ruchu. Projekt punktów dostępowych powinien uwzględniać wielkość i rodzaj zabudowy oraz przewidywane natężenie ruchu.
3. Parking: Na terenie inwestycji należy zapewnić odpowiednie miejsca parkingowe, aby uniemożliwić parkowanie na sąsiednich ulicach, co mogłoby prowadzić do korków i zagrożeń bezpieczeństwa.
4. Sygnalizacja świetlna: Sygnalizacja świetlna może być potrzebna do zarządzania przepływem ruchu na skrzyżowaniach w pobliżu miejsca inwestycji. Instalacja sygnalizacji świetlnej powinna być oparta na natężeniu ruchu, prędkości i istniejących ruchach skrętu.
5. Projekt dróg: Projekt dróg w obrębie i wokół terenu inwestycji musi uwzględniać takie czynniki, jak odwodnienie, dostęp dla pieszych i dostęp dla rowerów.
6. Zarządzanie popytem na transport (TDM): Środki TDM mogą być wymagane w przypadku dużych inwestycji w celu zmniejszenia natężenia ruchu i zapewnienia realnych alternatyw transportowych dla pojazdów jednoosobowych, takich jak transport publiczny, carpooling i chodzenie pieszo.
7. Dostęp awaryjny: Inwestycja powinna zapewniać dostęp pojazdów ratunkowych do terenu, w tym odpowiednie place manewrowe dla pojazdów uprzywilejowanych.
Data publikacji: