Os arquitetos marítimos selecionam um sistema de controle de poluição para uma embarcação ou estrutura marítima com base em vários fatores, incluindo:
1. Regulamentações ambientais: A primeira consideração são as regulamentações ambientais que se aplicam à embarcação ou estrutura. O tipo de equipamento de controle de poluição necessário dependerá da natureza dos poluentes que precisam ser controlados, dos valores limite de descarga para cada poluente e das recomendações de órgãos reguladores, como a Organização Marítima Internacional (IMO).
2. Especificações da embarcação/estrutura: O projetista precisa considerar o tamanho, forma, peso e outras especificações da embarcação ou estrutura ao selecionar um sistema de controle de poluição. Por exemplo, o equipamento selecionado deve caber no espaço disponível a bordo da embarcação e atender a quaisquer requisitos de engenharia, como restrições de peso.
3. Tipo de poluente: Diferentes tipos de poluentes requerem diferentes sistemas de controle de poluição, como separadores de água oleosa, estações de tratamento de esgoto ou lavadores de gases de escape. O projetista precisa determinar o tipo de poluentes que serão descarregados, bem como a quantidade e a qualidade de cada poluente.
4. Fatores operacionais: O projetista também deve considerar a operação específica da embarcação ou estrutura ao selecionar um sistema de controle de poluição. Por exemplo, o tipo de equipamento selecionado para um navio de cruzeiro pode ser diferente daquele para uma plataforma offshore, com base em fatores como frequência de uso, clima e duração da operação.
5. Custo: Finalmente, o projetista precisa considerar o custo do sistema de controle de poluição e seus custos associados de manutenção, instalação e operação, para garantir que ele atenda aos requisitos orçamentários.
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