Kraven på transportbehovshantering (TDM) för markutveckling varierar beroende på platsen och specifika krav i samhället där utvecklingen är belägen. Några vanliga TDM-krav för markutveckling inkluderar dock:
1. Tillhandahållande av fotgängar- och cykelinfrastruktur: Markutvecklare kan behöva tillhandahålla trottoarer, cykelbanor och andra faciliteter som främjar aktiv transport.
2. Erbjuda skytteltjänster: Utvecklare kan bli skyldiga att erbjuda skytteltjänster som ansluter utvecklingen till närliggande transitstationer eller andra större arbetsförmedlingar.
3. Tillhandahållande av samåkningsincitament: Utvecklare kan behöva erbjuda incitament för invånare att samåka, såsom rabatterade parkeringspriser, föredragen parkering eller tillgång till prioriterade samåkningsbanor.
4. Erbjuda flexibla arbetsscheman: Utvecklare kan bli skyldiga att uppmuntra invånarna att arbeta med alternativa scheman för att minska trafikstockningarna under högtrafik.
5. Tillhandahållande av transitkort: Utvecklare kan bli skyldiga att tillhandahålla invånare transitkort som en del av deras hyres- eller köpeavtal.
6. Erbjudande av distansarbete: Utvecklare kan bli skyldiga att ge invånarna tillgång till distanstjänster för att minska antalet pendlingsresor.
Sammantaget syftar kraven på hantering av transportefterfrågan för markutveckling till att minska antalet ensamtrafikfordon på vägen, förbättra tillgången till alternativa transportsätt och främja hållbar och effektiv markanvändning.
Publiceringsdatum: