Kanuni za usanifu na uwekaji wa njia za kutokea za dharura na njia za kutoroka zimeanzishwa ili kuhakikisha usalama wa wakaaji katika majengo, hasa wakati wa dharura kama vile moto, matetemeko ya ardhi au hali nyingine za hatari. Kanuni hizi hutofautiana katika nchi na kanda, lakini kwa ujumla kuna baadhi ya kanuni za kawaida zinazofuatwa. Ni muhimu kutambua kwamba kanuni za ujenzi wa ndani na kanuni zinapaswa kushauriana kila wakati kwa mahitaji maalum.
1. Nambari na eneo la njia za dharura:
- Kunapaswa kuwa na idadi ya kutosha ya njia za kutokea za dharura ili kuhakikisha kwamba wakaaji wanaweza kulihamisha jengo kwa urahisi na haraka.
- Nambari kamili na eneo la kutoka hutegemea mambo kama vile ukubwa wa jengo, aina yake ya kukaa, na idadi ya juu zaidi ya wakaaji.
- Kwa ujumla, kunapaswa kuwa na njia nyingi za kutoka katika majengo makubwa, na njia za kutoka zinapaswa kusambazwa sawasawa ili kupunguza umbali wa kusafiri.
2. Ubunifu na ujenzi:
- Njia za kutoka kwa dharura na njia za kutoroka zinapaswa kuundwa kwa njia ambayo itahakikisha kutoka kwa urahisi na salama kutoka kwa jengo.
- Zinapaswa kutambulika kwa macho, zenye mwanga wa kutosha, na zisizozuiliwa.
- Milango inayoongoza kwenye njia za dharura inapaswa kufunguka kuelekea safari na iwe rahisi kuifungua kwa mwendo mmoja.
- Milango ya kutoka haipaswi kuhitaji funguo au ujuzi maalum ili kufanya kazi wakati wa dharura.
- Njia za kutoka zinapaswa kuwa pana vya kutosha kutosheleza idadi inayotarajiwa ya wakaaji, na mahitaji ya upana wa chini yamebainishwa na kanuni.
3. Alama na alama:
- Njia za kutoka za dharura zinapaswa kuwekewa alama wazi na alama zilizoangaziwa ambazo zinaonekana kutoka kwa pembe yoyote ya kukaribia.
- Ishara mara nyingi hubeba neno "ONDOKA" au alama zinazofaa, kama vile mishale, ili kuonyesha mwelekeo kuelekea njia ya kutoka iliyo karibu zaidi.
- Alama za kutoka zinapaswa kuwekwa kwenye urefu unaofaa, juu ya milango au kando ya njia za kutoroka, ili kuhakikisha uonekanaji hata katika hali ya moshi au mwanga mdogo.
4. Upangaji wa njia ya kutoroka:
- Njia za kutoroka zinapaswa kupangwa kwa njia ambayo itapunguza uwezekano wa kuchanganyikiwa au kizuizi wakati wa dharura.
- Hazipaswi kuwa na hatari za safari, vizuizi au vizuizi vyovyote vinavyozuia uhamishaji wa haraka na mzuri wa wakaaji.
- Ngazi, ikiwa ni sehemu ya njia ya kutoroka, zinapaswa kutengenezwa kwa vipimo vinavyofaa, visu na sehemu zisizoteleza.
- Njia za kutoka zinaweza kuhitaji kulindwa kwa moto au kutengwa na maeneo hatari, kulingana na kanuni za ujenzi.
5. Nyenzo na matengenezo sugu ya moto:
- Njia za kutokea za dharura na njia za kutoroka zinapaswa kujengwa kwa nyenzo zinazostahimili moto ili kukinza moto na kudumisha uadilifu wa muundo wakati wa dharura.
- Dumisha itifaki za matengenezo zinazofaa ili kuhakikisha kuwa milango ya kutokea, alama, na taa za dharura zinafanya kazi na kukaguliwa mara kwa mara.
- Mazoezi ya mara kwa mara na mafunzo yanapaswa kufanywa ili kuelimisha wakaaji juu ya taratibu za uokoaji na kuongeza ufahamu juu ya eneo la njia za dharura.
Hizi ni baadhi ya kanuni za jumla za usanifu na usakinishaji wa njia za kutokea za dharura na njia za kutoroka. Hata hivyo, ni muhimu kushauriana na kanuni za ujenzi wa eneo lako kwani zinaweza kubainisha mahitaji ya ziada au tofauti kulingana na eneo.
- Dumisha itifaki za matengenezo zinazofaa ili kuhakikisha kuwa milango ya kutokea, alama, na taa za dharura zinafanya kazi na kukaguliwa mara kwa mara.
- Mazoezi ya mara kwa mara na mafunzo yanapaswa kufanywa ili kuelimisha wakaaji juu ya taratibu za uokoaji na kuongeza ufahamu juu ya eneo la njia za dharura.
Hizi ni baadhi ya kanuni za jumla za usanifu na usakinishaji wa njia za kutokea za dharura na njia za kutoroka. Hata hivyo, ni muhimu kushauriana na kanuni za ujenzi wa eneo lako kwani zinaweza kubainisha mahitaji ya ziada au tofauti kulingana na eneo.
- Dumisha itifaki za matengenezo zinazofaa ili kuhakikisha kuwa milango ya kutokea, alama, na taa za dharura zinafanya kazi na kukaguliwa mara kwa mara.
- Mazoezi ya mara kwa mara na mafunzo yanapaswa kufanywa ili kuelimisha wakaaji juu ya taratibu za uokoaji na kuongeza ufahamu juu ya eneo la njia za dharura.
Hizi ni baadhi ya kanuni za jumla za usanifu na usakinishaji wa njia za kutokea za dharura na njia za kutoroka. Hata hivyo, ni muhimu kushauriana na kanuni za ujenzi wa eneo lako kwani zinaweza kubainisha mahitaji ya ziada au tofauti kulingana na eneo.
- Mazoezi ya mara kwa mara na mafunzo yanapaswa kufanywa ili kuelimisha wakaaji juu ya taratibu za uokoaji na kuongeza ufahamu juu ya eneo la njia za dharura.
Hizi ni baadhi ya kanuni za jumla za usanifu na usakinishaji wa njia za kutokea za dharura na njia za kutoroka. Hata hivyo, ni muhimu kushauriana na kanuni za ujenzi wa eneo lako kwani zinaweza kubainisha mahitaji ya ziada au tofauti kulingana na eneo.
- Mazoezi ya mara kwa mara na mafunzo yanapaswa kufanywa ili kuelimisha wakaaji juu ya taratibu za uokoaji na kuongeza ufahamu juu ya eneo la njia za dharura.
Hizi ni baadhi ya kanuni za jumla za usanifu na usakinishaji wa njia za kutokea za dharura na njia za kutoroka. Hata hivyo, ni muhimu kushauriana na kanuni za ujenzi wa eneo lako kwani zinaweza kubainisha mahitaji ya ziada au tofauti kulingana na eneo.
Tarehe ya kuchapishwa: