ยุคสถาปัตยกรรมในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ถึงต้นศตวรรษที่ 20 ซึ่งมักเรียกกันว่าขบวนการสมัยใหม่หรือสมัยใหม่ ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงด้านการขนส่งและความต้องการการวางผังเมืองในหลายวิธี
1. เน้นการใช้งานและประสิทธิภาพ: สถาปนิกสมัยใหม่พยายามสร้างอาคารและพื้นที่ในเมืองที่มีประสิทธิภาพและใช้งานได้จริง ตอบสนองต่อความต้องการของสังคมอุตสาหกรรมที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว แนวทางนี้ได้รับอิทธิพลอย่างมากจากความก้าวหน้าในการขนส่ง เช่น การพัฒนาระบบราง และความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการหมุนเวียนของผู้คนและสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพ สถาปนิกสมัยใหม่เชื่อว่าอาคารที่ได้รับการออกแบบมาอย่างดีและมีประสิทธิภาพสามารถปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชากรในเมืองได้
2. การแบ่งเขตและการวางผังเมือง: ด้วยการขยายตัวของเมืองที่เพิ่มขึ้นและความซับซ้อนของเมืองที่เพิ่มขึ้น จึงมีความต้องการการวางผังเมืองอย่างเป็นระบบเพิ่มมากขึ้น สถาปนิกและนักวางแผนในช่วงเวลานี้ตอบสนองด้วยการปฏิบัติตามกฎเกณฑ์การแบ่งเขตและนำแนวทางการวางแผนที่ครอบคลุมมาใช้ โดยมีเป้าหมายเพื่อจัดเมืองออกเป็นโซนต่างๆ เพื่อวัตถุประสงค์ในการอยู่อาศัย พาณิชยกรรม และอุตสาหกรรม ในขณะเดียวกันก็พิจารณาความเชื่อมโยงระหว่างโซนเหล่านี้และเครือข่ายการคมนาคมขนส่งด้วย
3. การฟื้นฟูและการพัฒนาเมืองใหม่: ในขณะที่เมืองต่างๆ ขยายตัวและเผชิญกับความแออัดที่เพิ่มขึ้น สถาปนิกสมัยใหม่ได้สนับสนุนโครงการฟื้นฟูเมืองขนาดใหญ่เพื่อรองรับความต้องการด้านการขนส่งที่เปลี่ยนแปลงไป สิ่งนี้มักเกี่ยวข้องกับการรื้อถอนอาคารที่มีอยู่และแทนที่ด้วยโครงสร้างใหม่ที่เหมาะสมกว่าเพื่อรองรับการไหลเวียนของการจราจรที่เพิ่มขึ้นหรือการแนะนำรูปแบบการขนส่งใหม่ เช่น รถยนต์
4. การแนะนำรูปแบบใหม่: ลัทธิสมัยใหม่ทำให้เกิดการพัฒนารูปแบบสถาปัตยกรรมใหม่ๆ เช่น ตึกระฟ้า สถานีขนส่ง และบ้านจัดสรร ตัวอย่างเช่น ตึกระฟ้าเป็นสัญลักษณ์ของชัยชนะของเทคโนโลยีและความก้าวหน้า โดยสามารถรองรับสำนักงานและพื้นที่เชิงพาณิชย์หลายแห่งในแนวตั้ง ซึ่งช่วยประหยัดที่ดินอันมีค่าในเมือง
5. การบูรณาการการขนส่งเข้ากับสถาปัตยกรรม: สถาปนิกสมัยใหม่ยังตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงด้านการขนส่งด้วยการพิจารณาการบูรณาการสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งเข้ากับการออกแบบทางสถาปัตยกรรม พวกเขาพยายามสร้างการออกแบบที่สอดคล้องกันและใช้งานได้จริงโดยผสมผสานองค์ประกอบต่างๆ เช่น ทางรถไฟยกระดับ สถานีรถไฟใต้ดิน หรือสถานีขนส่งเข้ากับโครงสร้างในเมืองได้อย่างราบรื่น
โดยรวมแล้ว ยุคสถาปัตยกรรมของสมัยใหม่ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงความต้องการด้านการขนส่งและการวางผังเมืองโดยการจัดลำดับความสำคัญของฟังก์ชันการทำงาน ประสิทธิภาพ และการวางแผนอย่างเป็นระบบ มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างอาคารและพื้นที่ในเมืองที่สามารถรองรับความต้องการของสังคมที่มีลักษณะเป็นเมืองมากขึ้นและเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว
วันที่เผยแพร่: