Ang mga alternatibong paraan ng transportasyon sa rural-urban interface architecture ay maaaring idisenyo upang matugunan ang mga pangangailangan ng parehong rural at urban na mga komunidad sa pamamagitan ng pagsasaalang-alang sa mga sumusunod:
1. Connectivity: Ang mga alternatibong paraan ng transportasyon ay dapat na idinisenyo upang ikonekta ang rural at urban na mga komunidad, na ginagawang mas madali para sa mga tao na paglalakbay sa pagitan ng mga lugar na ito. Maaaring kabilang dito ang pagbuo ng mga bagong sistema ng transportasyon, tulad ng mga sistema ng bus o riles na nag-uugnay sa mga komunidad sa kanayunan at urban.
2. Accessibility: Ang mga paraan ng transportasyon ay dapat na idinisenyo upang maging accessible sa lahat ng miyembro ng komunidad, kabilang ang mga taong may kapansanan at ang mga hindi kayang bumili ng mga pribadong paraan ng transportasyon. Maaaring kabilang dito ang paggamit ng mga nakabahaging serbisyo sa transportasyon, tulad ng carpooling o mga programa sa pagbabahagi ng bisikleta.
3. Pagpapanatili: Ang mga alternatibong paraan ng transportasyon ay dapat na idinisenyo nang may pag-iisip na sustainability, binabawasan ang mga greenhouse gas emissions at iba pang negatibong epekto sa kapaligiran. Maaaring kabilang dito ang paggamit ng mga de-kuryente o hybrid na sasakyan, at ang pagbuo ng imprastraktura na sumusuporta sa mga non-vehicular na paraan ng transportasyon, tulad ng mga bike lane at pedestrian pathway.
4. Kakayahang umangkop: Ang arkitektura ng interface ng rural-urban ay dapat na idinisenyo upang matugunan ang pagbabago ng mga pangangailangan sa transportasyon. Maaaring kabilang dito ang paggamit ng mga flexible na sistema ng transportasyon na maaaring umangkop sa pagbabago ng demand, gaya ng on-demand na mga serbisyo ng shuttle o mga dynamic na routing system.
5. Kaligtasan: Ang mga moda ng transportasyon ay dapat na idinisenyo nang nasa isip ang kaligtasan, na binabawasan ang panganib ng mga aksidente at pinsala. Maaaring kabilang dito ang pagbuo ng imprastraktura na naghihiwalay sa mga sasakyan mula sa mga pedestrian at siklista, at ang pagpapatupad ng mahigpit na mga protocol at regulasyon sa kaligtasan.
Petsa ng publikasyon: