1. Kakayahang umangkop sa Pagpaplano ng Ruta at Iskedyul: Ang disenyo ng pampublikong transportasyon ay dapat isaalang-alang ang mga pagkakaiba-iba sa mga pangangailangan ng mga komunidad sa kanayunan at kalunsuran. Dapat itong magbigay ng kakayahang umangkop sa mga tuntunin ng mga ruta, iskedyul, at dalas upang matugunan ang magkakaibang mga pangangailangan ng mga gumagamit. Halimbawa, ang mga serbisyo sa transportasyon ay maaaring idinisenyo upang matugunan ang mga peak hours sa mga urban center at off-peak sa mga rural na lugar.
2. Pagsasama-sama ng Iba't ibang Mode: Ang pampublikong transportasyon ay dapat magsama ng iba't ibang paraan ng transportasyon, kabilang ang mga bisikleta, bus, at tren, upang matugunan ang magkakaibang pangangailangan ng mga gumagamit. Hikayatin nito ang mga tao sa kanayunan na gumamit ng pampublikong transportasyon nang mas madalas kapag lumipat sa ibang bahagi ng rural-urban interface.
3. Accessibility at Affordability: Ang pampublikong transportasyon ay dapat na idinisenyo upang matugunan ang mga taong may espesyal na pangangailangan, matatanda, at mababa ang kita. Dapat din nitong isaalang-alang ang affordability factor sa pagpepresyo, upang gawing mas accessible ang transportasyon sa iba't ibang grupo ng mga indibidwal.
4. Pagsasama ng Teknolohiya: Maaaring isama ang teknolohiya sa disenyo ng pampublikong transportasyon upang mapabuti ang kahusayan, ginhawa, at kaligtasan nito. Ang pagsasama-sama ng mga teknolohiya tulad ng mga online booking platform, electronic fare payment system, at GPS tracking device, ay maaaring mapabuti ang kaginhawahan at pagiging maaasahan ng pampublikong transportasyon sa parehong rural at urban na kapaligiran.
5. Paghihikayat para sa Carpooling at Ride Sharing: Ang disenyo ng pampublikong transportasyon ay dapat magsama ng mga serbisyo ng carpooling at ride-sharing na humihikayat sa mga indibidwal na magbahagi ng mga biyahe sa isa't isa. Ito ay partikular na kapaki-pakinabang sa mga rural na lugar kung saan ang mga taong nakatira sa parehong nayon o lugar ay maaaring magbahagi ng mga sakay.
6. Pagpapanatili ng Kapaligiran: Ang disenyo ng pampublikong transportasyon ay dapat isaalang-alang ang pagpapanatili ng kapaligiran. Ito ay maaaring makamit sa pamamagitan ng pagkakaroon ng mga pampublikong sasakyang pang-transportasyon na matipid sa gasolina, eco-friendly at gumagamit ng renewable energy sources tulad ng hydrogen fuel cells at electric motors.
7. Pakikilahok sa Komunidad: Ang disenyo ng pampublikong transportasyon ay maaaring magsama ng mga lokal na organisasyong nakabase sa komunidad, mga non-profit na organisasyon, at mga opisyal ng pamahalaan sa pagpaplano at paggawa ng desisyon. Makakatulong ito upang matiyak na ang sistema ng pampublikong transportasyon ay tumutugon sa mga pangangailangan at kagustuhan ng mga tao.
Petsa ng publikasyon: