1. Pagsisikip: Ang pagtaas ng dami ng transportasyon ng kargamento ay humahantong sa pagsisikip ng trapiko sa mga kalsada, highway, at daungan.
2. Imprastraktura: Maaaring hadlangan ng mahinang imprastraktura ang transportasyon ng kargamento, kabilang ang limitado o hindi sapat na pagkakaroon ng mga kalsada, tulay, riles, at daungan.
3. Gastos: Ang transportasyon ng kargamento ay magastos, lalo na sa malalayong distansya. Ang mga gastos sa gasolina, mga gastos sa paggawa, at mga karagdagang bayarin para sa paghawak, insurance, at customs clearance ay maaaring lahat ay dagdagan.
4. Mga limitasyon sa kapasidad: Limitado ang kapasidad ng transportasyon ng kargamento, na may tiyak na halaga lamang ng mga kalakal na maaaring maihatid nang sabay-sabay sa pamamagitan ng iba't ibang paraan ng transportasyon.
5. Kaligtasan: Ang transportasyon ng kargamento ay maaaring mapanganib dahil sa mga panganib na nauugnay sa malalaking makinarya at mabibigat na kargada. Ang mga aksidente sa kargamento ay maaari ding maging sakuna, na humahantong sa pinsala o pagkawala ng buhay.
6. Epekto sa kapaligiran: Ang transportasyon ng kargamento ay nag-aambag sa pagkasira ng kapaligiran dahil sa mga emisyon mula sa mga sasakyang pang-transportasyon, ingay, at iba pang mga pollutant.
7. Mga Regulasyon: Ang transportasyon ng kargamento ay napapailalim sa iba't ibang mga regulasyon at mga kinakailangan sa pagsunod sa lokal, pambansa, at internasyonal na antas, na maaaring magdagdag ng pagiging kumplikado at gastos sa proseso.
Petsa ng publikasyon: