Mayroong ilang mga paraan kung saan ang panlabas na disenyo ng isang highway ay maaaring magsama ng mga hadlang sa ingay upang mabawasan ang polusyon ng tunog para sa mga kalapit na komunidad. Narito ang ilang karaniwang pamamaraan:
1. Sound Barrier Walls: Ang paggawa ng sound barrier wall sa kahabaan ng highway ay makakatulong upang mabawasan ang polusyon sa ingay. Ang mga dingding na ito ay kadalasang gawa sa mga materyales na may mataas na katangian ng pagsipsip ng tunog, tulad ng kongkreto, pagmamason, o mga panel na sumisipsip ng ingay. Ang mga hadlang ay nakaposisyon sa pagitan ng highway at ng mga kalapit na komunidad upang harangan at makuha ang mga sound wave na dulot ng trapiko.
2. Earth Berm: Ang earth berm ay isang nakataas na hadlang na gawa sa lupa o mga halaman. Maaari itong madiskarteng idinisenyo sa kahabaan ng highway upang kumilos bilang natural na sound barrier. Ang taas at slope ng berms ay dapat na i-optimize upang epektibong ilihis o makuha ang mga sound wave.
3. Mga Vegetation at Tree Lines: Ang pagtatanim ng makakapal na halaman, tulad ng mga puno, palumpong, at palumpong, sa tabi ng highway ay maaaring kumilos bilang natural na buffer ng ingay. Nakakatulong ang mga halaman na sumipsip, sumasalamin, at nakakalat ng mga sound wave, sa gayon ay binabawasan ang epekto ng ingay sa mga kalapit na komunidad. Maaaring maingat na planuhin ang mga linya ng puno upang bumuo ng tuluy-tuloy na hadlang na kahanay sa highway.
4. Pavement na Sumisipsip ng Ingay: Ang paggamit ng espesyal na pavement na sumisipsip ng ingay ay maaaring makabuluhang bawasan ang ingay na nalilikha ng mga sasakyan. Ang mga pavement na ito ay ininhinyero upang mabawasan ang ingay ng gulong at ibabaw ng kalsada. Binubuo ang mga ito ng mga porous na materyales o may texture na ibabaw na tumutulong sa pagsipsip ng tunog.
5. Distansya at Alignment: Ang pagkakahanay at distansya sa pagitan ng highway at kalapit na mga komunidad ay maaari ding gumanap ng mahalagang papel sa pagbabawas ng polusyon sa ingay. Ang paglalagay ng mga highway sa malayo mula sa mga lugar ng tirahan ay natural na makakabawas sa epekto ng ingay. Ang mga wastong diskarte sa pag-align, tulad ng pagkurba o pag-angling sa highway, ay maaaring makatulong na idirekta ang tunog palayo sa mga komunidad.
6. Acoustic Barrier: Bilang karagdagan sa mga pisikal na hadlang, maaaring gamitin ang iba't ibang acoustic barrier. Maaaring kabilang dito ang paggamit ng mga sound-reflecting material sa mga kalapit na gusali o sound-diffusing device sa mga istruktura ng highway. Nakatuon ang mga acoustic barrier sa pag-redirect o pagpapakalat ng mga sound wave upang mabawasan ang epekto nito.
Mahalagang magsagawa ng mga pagtatasa sa epekto ng ingay sa panahon ng yugto ng disenyo ng highway upang matukoy ang mga lugar kung saan magiging pinakamabisa ang mga sound barrier. Dapat ding isaalang-alang ng disenyo ang aesthetics at visual integration ng mga hadlang na ito upang matiyak na magkakahalo ang mga ito sa nakapaligid na kapaligiran.
Petsa ng publikasyon: