جوہانسبرگ میں Beaux-Arts فن تعمیر 19 ویں صدی کے آخر اور 20 ویں صدی کے اوائل کے دوران شہر کے عروج سے جڑا ہوا ہے، جب سونے کے رش کی وجہ سے اس میں نمایاں ترقی ہوئی۔ یہ انداز پیرس میں École des Beaux-Arts کے نظریات سے ابھرا، جس میں کلاسیکی ڈیزائن کے اصولوں اور ہم آہنگی، تناسب اور عظمت پر توجہ دی گئی۔
اس عرصے کے دوران، جوہانسبرگ نے تیزی سے ایک پھلتے پھولتے کان کنی شہر کے طور پر ترقی کی، جس نے دولت مند کاروباریوں اور سرمایہ کاروں کو راغب کیا۔ ان میں سے بہت سے افراد نے آرکیٹیکچرل فرموں کو اپنے عظیم الشان مکانات، کارپوریٹ ہیڈ کوارٹر اور عوامی عمارتوں کو Beaux-Arts کے انداز میں ڈیزائن کرنے کا حکم دیا۔
جوہانسبرگ میں Beaux-Arts فن تعمیر کے ممتاز معماروں میں سے ایک ہربرٹ بیکر تھا، جو ایک برطانوی معمار تھا جو اپنے یادگار ڈیزائنوں کے لیے جانا جاتا تھا۔ وہ شہر کی کئی مشہور عمارتوں کے ذمہ دار ہیں، جن میں جوہانسبرگ ریلوے اسٹیشن، سٹی ہال، اور جنوبی افریقہ کے انتظامی دارالحکومت پریٹوریا میں یونین بلڈنگز شامل ہیں۔
جوہانسبرگ ریلوے اسٹیشن، جو 1897 میں مکمل ہوا، خاص طور پر Beaux-Arts فن تعمیر کی ایک اہم مثال ہے۔ اس کے ڈیزائن میں عظیم الشان محراب، ایک مرکزی گنبد، اور وسیع آرائشی تفصیلات شامل ہیں۔ سٹیشن نے شہر کے گیٹ وے کے طور پر کام کیا، جوہانسبرگ کی حیثیت کو جنوبی افریقہ میں ایک بڑے اقتصادی اور نقل و حمل کے مرکز کے طور پر مستحکم کیا۔
جوہانسبرگ میں Beaux-Arts کی ایک اور قابل ذکر عمارت رینڈ کلب ہے، جو 1904 میں مکمل ہوئی۔ فرم Leck and Emley کی طرف سے ڈیزائن کیا گیا، اس نے جوہانسبرگ کی اشرافیہ کے لیے ایک باوقار سماجی کلب کے طور پر کام کیا۔ یہ عمارت Beaux-Arts کے ڈیزائن کے بہت سے عناصر کی نمائش کرتی ہے، جیسے کہ ایک سڈول اگواڑا، pilasters، اور ایک نمایاں مرکزی داخلہ۔
وقت گزرنے کے ساتھ، جیسے جیسے جوہانسبرگ میں ترقی ہوتی رہی اور جدید تعمیراتی طرزیں ابھرتی گئیں، Beaux-Arts فن تعمیر آہستہ آہستہ حق سے باہر ہو گیا۔ ان میں سے کئی عمارتوں کو نظرانداز اور زوال کا سامنا کرنا پڑا، اور کچھ کو نئے مقاصد کے لیے منہدم یا تبدیل کر دیا گیا۔ تاہم، حالیہ برسوں میں، شہر کی بھرپور تاریخ اور ثقافتی ورثے کی نمائش کرتے ہوئے، ان تعمیراتی جواہرات کو محفوظ کرنے اور ان کو زندہ کرنے میں ایک نئی دلچسپی پیدا ہوئی ہے۔
تاریخ اشاعت: