1. Phát triển Khu phức hợp: Thiết kế các tòa nhà dân cư trong các khu dân cư có mục đích sử dụng hỗn hợp khuyến khích khả năng đi bộ bằng cách đặt các đơn vị dân cư gần các khu thương mại và bán lẻ. Điều này cho phép cư dân thuận tiện đi bộ đến các tiện ích.
2. Thiết kế nhỏ gọn: Nhấn mạnh vào thiết kế tòa nhà nhỏ gọn kết hợp số lượng đơn vị ở trên mỗi diện tích sàn cao hơn. Cách tiếp cận này sử dụng đất sẵn có hiệu quả hơn và thúc đẩy mật độ, dẫn đến một cộng đồng dễ đi bộ hơn.
3. Cơ sở hạ tầng hướng đến người đi bộ: Ưu tiên phát triển các tiện ích thân thiện với người đi bộ như vỉa hè, lối băng qua đường dành cho người đi bộ và cầu đi bộ được thiết kế và bảo trì tốt. Các yếu tố cơ sở hạ tầng này phải dễ dàng tiếp cận khắp khu vực lân cận, kết nối các điểm đến chính.
4. Cơ sở và giá để xe đạp: Kết hợp các cơ sở để xe đạp an toàn, chẳng hạn như giá để xe đạp, phòng dành riêng cho xe đạp hoặc trạm chia sẻ xe đạp. Những tiện ích này nên được đặt ở vị trí thuận tiện gần lối vào tòa nhà và giúp cư dân dễ dàng tiếp cận.
5. Cải thiện cảnh quan đường phố: Cải thiện cảnh quan đường phố bằng cách kết hợp vỉa hè rộng hơn, cảnh quan, cây xanh và nội thất đường phố. Những cải tiến này tạo ra bầu không khí hấp dẫn cho người đi bộ và khuyến khích mọi người đi bộ hơn là lái xe.
6. Các biện pháp làm dịu giao thông: Thực hiện các kỹ thuật làm dịu giao thông như đảo giao thông, gờ giảm tốc hoặc bùng binh trong khu dân cư. Những biện pháp này giúp giảm tốc độ xe, làm cho môi trường an toàn hơn và thoải mái hơn cho người đi bộ.
7. Khả năng kết nối và tiếp cận: Đảm bảo rằng tòa nhà dân cư có khả năng kết nối tốt với các tiện ích lân cận, phương tiện giao thông công cộng và các phương thức giao thông thay thế như làn đường dành cho xe đạp và điểm dừng phương tiện công cộng. Thúc đẩy khả năng tiếp cận dễ dàng với các tùy chọn này để khuyến khích cư dân chọn đi bộ hoặc đi xe đạp thay vì lái xe.
8. Không gian công cộng và khu vực cây xanh: Thiết kế các không gian công cộng như công viên, quảng trường hoặc khu vực cây xanh bên trong hoặc gần khu dân cư. Những khu vực này có thể đóng vai trò là điểm tụ tập, khuyến khích sự tương tác của cộng đồng và khuyến khích cư dân đi bộ hoặc đạp xe qua các khu vực đó.
9. Nguyên tắc thiết kế phổ quát: Kết hợp các nguyên tắc thiết kế phổ quát trong khi thiết kế các tòa nhà, làm cho chúng có thể tiếp cận và thuận tiện cho người đi bộ ở mọi lứa tuổi và khả năng. Các tính năng như đường dốc, lối đi bằng thang máy và hệ thống chiếu sáng phù hợp sẽ nâng cao khả năng đi lại.
10. Sự tham gia của cộng đồng: Cộng đồng địa phương tham gia vào quá trình thiết kế để hiểu nhu cầu và sở thích của họ. Tương tác với cư dân giúp tạo ra cảm giác sở hữu, khiến họ có nhiều khả năng sử dụng và chăm sóc các tiện nghi thân thiện với người đi bộ.
Ngày xuất bản: