被动式房屋设计是一种高能效建筑标准，重点是将建筑物的供暖和制冷要求降至最低。虽然被动式房屋的主要目标是创造舒适健康的室内环境，同时最大限度地减少能源消耗，但被动式房屋的外部设计也可以促进积极的交通选择。以下是有关如何实现这一目标的一些详细信息：
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1. 位置和交通：为被动式房屋选择合适的位置可以极大地影响其促进主动交通的能力。理想情况下，被动式房屋应位于鼓励步行和骑自行车的步行友好社区。靠近公交车站或火车站等公共交通设施也可以鼓励人们选择积极的交通方式。
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>2. 步行性和自行车性：被动式房屋的设计可以融入增强步行性和自行车性的功能。设计中可以包括人行道、自行车道和专用自行车存放空间，为行人和骑自行车的人提供安全便捷的通道。此外，设计具有多个入口点的建筑，例如无障碍通道和单独的自行车入口，可以进一步促进主动交通。
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3. 场地设计：被动式房屋的外部设计可以通过提供鼓励体育活动的设施和功能来促进主动交通。这可以包括在建筑物周围创建绿地、公园或休闲区，沿着步行道和自行车道提供休息区或休息点，以及纳入社区花园或游乐区以吸引人们参与户外体育活动。
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4. 可见性和安全性：提高可见性和安全性的设计特征也可以鼓励主动交通。底层精心布置的窗户、玻璃门和开放空间可以让路人看到建筑物的内部并与之互动，从而创造一个更有吸引力的环境。充足的照明，尤其是在晚上，可确保步行道和自行车道光线充足且安全，鼓励人们即使在天黑后也选择积极的交通方式。
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5. 基础设施支持：被动式房屋设计还可以包括支持主动交通的基础设施。这可能包括为步行或骑自行车上班的人提供有顶棚的自行车架或存储设施、淋浴和更衣室，并方便前往附近的公共交通站点。在建筑物内部或周围提供这些设施可以使居住者的主动交通更加可行和方便。
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通过将这些元素融入到外观设计中，被动式房屋可以为积极支持和促进步行、骑自行车和公共交通使用的建筑环境作出贡献。这为建筑居住者和周围社区创造了一个可持续和健康的环境。被动式房屋设计还可以包括支持主动交通的基础设施。这可能包括为步行或骑自行车上班的人提供有顶棚的自行车架或存储设施、淋浴和更衣室，并方便前往附近的公共交通站点。在建筑物内部或周围提供这些设施可以使居住者的主动交通更加可行和方便。
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通过将这些元素融入到外观设计中，被动式房屋可以为积极支持和促进步行、骑自行车和公共交通使用的建筑环境做出贡献。这为建筑居住者和周围社区创造了一个可持续和健康的环境。被动式房屋设计还可以包括支持主动交通的基础设施。这可能包括为步行或骑自行车上班的人提供有顶棚的自行车架或存储设施、淋浴和更衣室，并方便前往附近的公共交通站点。在建筑物内部或周围提供这些设施可以使居住者的主动交通更加可行和方便。
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通过将这些元素融入到外观设计中，被动式房屋可以为积极支持和促进步行、骑自行车和公共交通使用的建筑环境作出贡献。这为建筑居住者和周围社区创造了一个可持续和健康的环境。这可能包括为步行或骑自行车上班的人提供有顶棚的自行车架或存储设施、淋浴和更衣室，并方便前往附近的公共交通站点。在建筑物内部或周围提供这些设施可以使居住者的主动交通更加可行和方便。
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通过将这些元素融入到外观设计中，被动式房屋可以为积极支持和促进步行、骑自行车和公共交通使用的建筑环境做出贡献。这为建筑居住者和周围社区创造了一个可持续和健康的环境。这可能包括为步行或骑自行车上班的人提供有顶棚的自行车架或存储设施、淋浴和更衣室，并方便前往附近的公共交通站点。在建筑物内部或周围提供这些设施可以使居住者的主动交通更加可行和方便。
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通过将这些元素融入到外观设计中，被动式房屋可以为积极支持和促进步行、骑自行车和公共交通使用的建筑环境做出贡献。这为建筑居住者和周围社区创造了一个可持续和健康的环境。在建筑物内部或周围提供这些设施可以使居住者的主动交通更加可行和方便。
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通过将这些元素融入到外观设计中，被动式房屋可以为积极支持和促进步行、骑自行车和公共交通使用的建筑环境做出贡献。这为建筑居住者和周围社区创造了一个可持续和健康的环境。在建筑物内部或周围提供这些设施可以使居住者的主动交通更加可行和方便。
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通过将这些元素融入到外观设计中，被动式房屋可以为积极支持和促进步行、骑自行车和公共交通使用的建筑环境做出贡献。这为建筑居住者和周围社区创造了一个可持续和健康的环境。
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