该结构系统在促进自行车和行人友好设计功能（例如专用路线或坡道）的实施方面发挥着至关重要的作用。以下是结构系统实现这些功能的一些方法：
1. 自行车道的整合：结构系统允许将自行车道纳入和整合到道路基础设施中。它为车道提供了必要的空间和正确的对齐方式，确保骑车者在车辆交通方面的安全。专用自行车道可以通过标记或物理障碍来划分，以明确区分车辆和自行车交通。
2. 人行道和人行道：结构系统为人行道和人行道提供指定空间。它确保行人可以通行安全的道路，使他们与车辆交通分开。该系统能够建造宽阔、铺砌良好的人行道，可以舒适地容纳人流。
3. 坡道和立交桥：该结构系统允许建造坡道和立交桥，这对于在障碍物或繁忙的十字路口提供方便且可达的自行车道和人行道尤其重要。坡道确保不同楼层或坡度之间的平稳过渡，而立交桥为行人和骑自行车者穿越繁忙的道路或铁路线提供安全有效的方式。
4. 无障碍设施：结构系统有助于纳入无障碍设施，例如路缘切口、触觉指示器和具有适当坡度的坡道。这些元素确保残疾人或行动不便的人可以轻松地在步行路线上行走，从而促进设计的包容性。
5. 街道设施和设施：结构系统可容纳街道设施和设施的安装，例如自行车架、长凳和遮蔽处。这些功能增强了自行车道和步行道的可用性和舒适度，鼓励更多人使用它们。
总体而言，该结构系统可以设计和实施专用路线、坡道以及创建自行车和行人友好环境所必需的其他功能。它确保了这些设计元素的安全性、可达性和便利性，鼓励可持续和积极的交通方式。
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