将可持续交通和可达性纳入建筑物的设计涉及各种策略和考虑因素，旨在最大限度地减少对环境的影响，促进替代交通方式的使用，并确保包括残疾人在内的所有人都能轻松通行。以下是有关此方法的一些详细信息：
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1. 位置和选址：一个重要的方面是选择位置便利且与公共交通网络和其他基本设施连接良好的地点。靠近公交车站、火车站或自行车道鼓励使用可持续的交通选择。
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>2. 自行车设施：设计带有自行车存放处、储物柜、为骑自行车者提供的淋浴可以促进骑自行车通勤。此外，安装安全的自行车架并设计安全进入建筑物的路径或车道可以增强骑自行车者的可达性。
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3. 步行性：强调建筑物周围的行人友好设计元素，例如宽阔的人行道、人行横道和遮荫树，鼓励步行作为一种可持续的交通方式，同时确保行动不便的个人的无障碍性。
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4. 电动汽车 (EV) 基础设施：整合支持电动汽车的基础设施，例如电动汽车充电站和指定停车位，可以激励人们采用可持续的交通选择。
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5. 交通导向设计（TOD）：采用交通导向设计可确保公共交通用户可以轻松到达该建筑。这可能涉及将建筑物设计为与附近交通枢纽直接互动的入口，或将建筑物放置在交通设施附近的综合用途开发项目中。
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>6. 通用设计：实施通用设计原则可确保残疾人士的无障碍性和包容性。这可能包括坡道、更宽的门口和大厅、触觉铺路、无障碍卫生间和符合无障碍规范的电梯等设施。
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>7. 室内环境质量（IEQ）：该方法还涉及创造一个健康舒适的室内环境，以促进居住者的福祉。这包括整合适当的通风系统、充足的自然采光和高效的热控制等功能，从而减少对气候控制系统的过度依赖并提高能源效率。
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>8. 绿色建筑认证：追求绿色建筑认证，例如 LEED（领先能源与环境设计）或 BREEAM（建筑研究机构环境评估方法），可以通过设定具体的可持续交通和可达性基准来帮助指导设计过程。
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将可持续交通和可达性融入建筑设计中可以带来众多环境、经济和社会效益，减少温室气体排放，增强健康和福祉，并提高建筑居住者的整体生活质量。
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