德国机场航站楼建筑历史悠久，拥有多个标志性航站楼和建筑风格。以下是德国机场航站楼建筑历史的简要概述：
- 第一个德国机场航站楼建于 1920 年代的柏林滕珀尔霍夫机场。这是一栋简单实用的建筑，带有平屋顶和大窗户，具有包豪斯风格的特点。
- 建于 1930 年代的法兰克福机场是德国第一个拥有大型现代化航站楼的机场。最初的航站楼由建筑师 Ernst Sagebiel 在纳粹时代设计，拥有巨大的立面、高高的天花板和通风的中庭。它在第二次世界大战期间遭到严重破坏，并于 1950 年代由 Johannes Krahn 和 Ferdinand Kramer 以现代主义设计重建。
- 在战后时期，德国机场经历了快速扩张，在全国新建了几个航站楼。慕尼黑机场的原始航站楼由建筑师 Wolf Prix 和 Helmut Swiczinsky 在 1970 年代设计，以其模块化、灵活的结构和未来主义美学彻底改变了机场设计。
- 在 1990 年代，由 Meinhard von Gerkan 设计的柏林泰格尔机场以其极简主义、现代主义的设计赢得了赞誉，其特点是弧形屋顶和宽敞的中央大厅。它成为这座城市重新统一的象征。
- 今天，几个德国机场继续进行扩建和现代化改造，重点是可持续性和能源效率。由 gmp Architects 设计的新柏林勃兰登堡机场是这一趋势的典型例子，具有独特的六边形形状和最先进的技术。
总体而言，德国机场航站楼建筑已从简单的功能性设计演变为现代主义和未来主义结构，重点是功能性、灵活性和可持续性。
Publication date: