德国铁路建筑的历史可以追溯到 19 世纪中叶，当时该国修建了第一条铁路。早期德国铁路的建筑主要受到当时新古典主义风格的影响，大量使用对称和宏伟、不朽的外观。
19 世纪后期，随着铁路的普及，德国铁路建筑开始转向更注重功能而非形式的实用设计。这导致创建了许多大型钢架车站，这些车站旨在容纳越来越多的乘客和经过该国的火车。
在国家社会主义时期，建筑转向纪念性风格。其特点是使用强调国家权力和统治的宏大和专制设计。
二战后，德国一分为二，各自的火车站呈现出不同的风格。在西方，车站的设计具有现代主义特色和时尚、简洁的线条。在东方，车站往往更正式，让人想起纳粹时代的纪念性风格。
自重新统一以来，德国铁路建筑不断发展，最新的设计强调功能性、能源效率和可持续性。火车站现在配备了现代化的设施，如大型购物区、餐厅和综合交通枢纽。
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