1. 位置和可达性：绿色交通基础设施，例如自行车道或电动汽车（EV）充电站，应易于从建筑物到达。考虑靠近公共交通枢纽、自行车共享站或电动汽车停车位。
2. 自行车设施：为骑自行车的人提供安全、方便的自行车存放区、淋浴间和更衣室。提供自行车维修和保养设施，鼓励骑自行车作为一种可持续的交通方式。
3.电动汽车充电站：在停车场安装电动汽车充电站，促进电动汽车的使用。根据建筑物的规模和要求考虑所需的充电站数量，并确保兼容不同型号和充电标准。
4. 整合公共交通：规划建筑设计，方便行人前往附近的公交车站、火车站或有轨电车线路。考虑为通勤者提供有顶棚的等候区、清晰的标识和有遮蔽的通道。
5. 拼车和拼车：为 Uber 或 Lyft 等拼车和拼车服务指定空间。为这些服务提供集合点、落客区或信息亭，以鼓励共享交通选择。
6. 行人安全：确保行人的人行横道、人行道和通道安全且标记清晰。使用智能交通灯或行人激活的人行横道信号等创新技术来提高安全性和效率。
7. 绿色屋顶和花园：在停车结构上纳入绿色屋顶或屋顶花园，以减轻城市热岛效应，减少雨水径流，并为建筑居住者或附近社区提供绿色空间。
8. 与周边基础设施的整合：与地方当局和组织协调，确保绿色交通基础设施与周边道路网、自行车道或公共交通系统的无缝整合。
9. 所有人的无障碍：在整个基础设施设计中考虑无障碍功能，例如坡道、电梯和适当的标牌，确保残疾人或行动障碍人士可以使用。
10. 教育和营销：向建筑物居住者宣传和教育他们可以使用的绿色交通基础设施。提供材料、倡议或活动，鼓励可持续交通选择，并提高人们对替代交通方式好处的认识。
11. 未来扩展：随着需求的增加或新技术的出现，规划绿色交通基础设施的未来可扩展性和适应性。根据需要为扩大电动汽车充电站、自行车存放处或行人基础设施留出空间。
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