1. 混合用途开发:以公交为导向的开发鼓励混合用途开发,不同类型的土地用途相互融合。这有助于创建一个充满活力和充满活力的社区,人们可以在其中轻松访问所需的服务、商店和设施。
2. 行人友好设计:以公交为导向的发展促进了行人友好设计策略的使用,例如宽阔的人行道、自行车道和公共空间。这有助于创造一个适合步行的城市环境,对每个人来说都是安全和方便的。
3. 交通连通性:以交通为导向的发展的重点是提供便捷的交通选择,例如公共汽车、火车或自行车共享计划。公交连通性是减少排放、交通拥堵和促进可持续交通的好方法。
4. 高密度住房:为鼓励公交使用并减少对汽车的依赖,以公交为导向的发展促进了靠近公交站的高密度住房的建设。这有助于增加可以轻松使用公共交通的人数。
5. 保障性住房:以公交为导向的开发在公交密集地区推广保障性住房,以确保每个人都能获得靠近公交的负担得起的宜居房屋。
6. 城市设计:以公交为导向的开发侧重于制定促进环境可持续性和气候适应力的城市设计战略。这可以包括绿色屋顶、雨水收集和可再生能源系统。
Publication date: