كان لفن الآرت نوفو تأثير كبير على تصميم البنية التحتية للنقل خلال الفترة بين أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين. أكدت الحركة على استخدام الأشكال العضوية والخطوط المتدفقة والعناصر الزخرفية المستوحاة من الطبيعة ، وتم تطبيق هذا النهج الجمالي على مشاريع النقل مثل محطات القطار والمطارات وأنظمة مترو الأنفاق.
على سبيل المثال ، يعكس تصميم محطات Paris Métro التي تم بناؤها بين عامي 1900 و 1930 أسلوب فن الآرت نوفو ، بمداخلها المزينة بشكل معقد وأشكالها المنحنية. تم تزيين المداخل بتصميمات من الحديد وزخارف نباتية ومنحنية ومتعرجة ، مما يجعلها جذابة وجذابة لعامة الناس.
وبالمثل ، تم تطبيق أسلوب فن الآرت نوفو على محطات القطار ، بما في ذلك محطة لوزان في سويسرا ، والتي تضمنت خط سقف كاسح وعناصر زخرفية معقدة. كانت محطة بنسلفانيا في الولايات المتحدة أيضًا مثالًا مهمًا على فن الآرت نوفو المتأثر بهندسة النقل ، حيث تتميز بمدخل مذهل مع أعمال حديدية وزجاج.
في الختام ، فإن تركيز فن الآرت نوفو على الخطوط الرشيقة والأشكال الطبيعية والزخرفة الدقيقة ، جعلها نهجًا جماليًا مثاليًا لتصميم البنية التحتية للنقل. لقد ساعد في إنشاء محطات قطار ومطارات وأنظمة مترو أنفاق عملية وجذابة يمكنها جذب الجمهور والتواصل معه.
تاريخ النشر: