1. أسقف مقببة كبيرة: كان لمحطة القطار سقف مقبب كبير مصنوع من الزجاج والحديد ، وغالبًا ما يشار إليه باسم سقيفة القطار.
2. برج الساعة: كان للعديد من محطات القطار الفيكتوري برج ساعة بارز عند مدخل المحطة أو في المبنى الرئيسي.
3. المنصات: تميل أسطح المنصات إلى أن تكون مصنوعة من الخرسانة أو الطوب أو الحجر.
4. غرف الانتظار: كانت محطات القطار الفيكتورية بها غرف انتظار للركاب ، والتي كانت أيضًا بمثابة مساحات اجتماعية.
5. قاعة التذاكر: كان لكل محطة قاعة تذاكر بها أكشاك بيع التذاكر أو آلات البيع ، والتي تبيع التذاكر للركاب.
6. مكتب رئيس المحطة: كان يقع مكتب رئيس المحطة بالقرب من مدخل المحطة والذي كان يستخدم لإدارة عمليات المحطة.
7. إضاءة الغاز: خلال العصر الفيكتوري ، كانت الإضاءة بالغاز شائعة الاستخدام لإضاءة محطات القطار.
8. العمارة المزخرفة: تتميز المحطات الفيكتورية بهندسة معمارية متقنة ، مع نقوش معقدة وأعمال حديدية مزخرفة كديكور.
9. أقواس السكك الحديدية: شكلت أقواس السكك الحديدية جزءًا لا يتجزأ من محطات القطار الفيكتورية.
10. تخزين الأمتعة: كل محطة قطار في فيكتوريا لديها منطقة مخصصة لتخزين الأمتعة للركاب.
تاريخ النشر: