Kortova tryska je typ hydrodynamické trysky používané na lodích a člunech ke zvýšení jejich účinnosti pohonu. Skládá se z válcové části, která vybíhá z trupu lodi a poté se postupně zužuje a končí zaobleným východem. Tato konstrukce pomáhá zvýšit rychlost vody, která prochází vrtulí, což zase zvyšuje tah motoru. Tryska Kort byla vynalezena holandským inženýrem Ludwigem Kortem ve 30. letech 20. století a je široce používána v odvětvích, která se spoléhají na námořní dopravu.
Datum publikace: