1. Kompakte, gemischt genutzte Gemeinschaften: Die Entwicklung sollte so konzipiert sein, dass sie eine Mischung aus Wohn-, Gewerbe- und öffentlichen Räumen umfasst, die kompakt und begehbar ist, wodurch der Bedarf an privater Pkw-Nutzung verringert wird.
2. Transit-Oriented Development (TOD): TOD beinhaltet die Lokalisierung der Entwicklung in der Nähe von öffentlichen Verkehrsmitteln und fördert so die Nutzung alternativer Transportmittel wie Züge, Busse und Fahrräder.
3. Grüne Infrastruktur: Die Stadtentwicklung sollte grüne Infrastrukturmaßnahmen nutzen, die dazu beitragen, die Auswirkungen des Klimawandels zu mildern, wie z. B. grüne Dächer, Regengärten und durchlässige Gehwege.
4. Erneuerbare Energie: Die Entwicklung sollte erneuerbare Energiequellen wie Sonnenkollektoren oder Windturbinen einbeziehen, um die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern.
5. Zero-Waste: Nachhaltiger Urbanismus erfordert die Reduzierung der durch die Entwicklung erzeugten Abfallmenge durch Materialrückgewinnung, Recycling, Kompostierung oder Müllverbrennungsstrategien.
6. Engagement und Beteiligung der Gemeinschaft: Die Entwicklung sollte der Beteiligung und dem Engagement der Gemeinschaft im Planungs- und Gestaltungsprozess Vorrang einräumen, um sicherzustellen, dass die Entwicklung den Bedürfnissen aller Bewohner entspricht und sozial integrativ ist.
7. Gerechtigkeit und Inklusivität: Nachhaltiger Urbanismus sollte Gerechtigkeit und Inklusivität bei der Entwicklung priorisieren und sicherstellen, dass alle Bewohner Zugang zu angemessenem Wohnraum, Verkehrsmitteln, öffentlichem Raum und Gemeinschaftseinrichtungen haben.
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