1. دسترسی: سیستم های حمل و نقل عمومی باید برای همه اعضای جامعه، از جمله افراد دارای معلولیت، سالمندان و کسانی که به وسایل حمل و نقل شخصی دسترسی ندارند، به راحتی قابل دسترسی باشد.
2. کارایی: سیستم باید به گونه ای طراحی شود که زمان سفر و زمان انتظار مسافران را با مسیرها، برنامه ها و فرکانس خدمات بهینه به حداقل برساند.
3. ایمنی: سیستم های حمل و نقل عمومی باید ایمنی مسافران را در اولویت قرار دهند، مانند نگهداری موثر، اقدامات امنیتی و کانال های ارتباطی.
4. یکپارچه سازی: ادغام سیستم های حمل و نقل عمومی در شبکه حمل و نقل شهری گسترده تر، مانند اتصال به سیستم های اشتراک دوچرخه و پیاده روها، می تواند راحتی و گزینه های چندوجهی را بهبود بخشد.
5. مقرون به صرفه بودن: کرایه های حمل و نقل عمومی باید برای همه اعضای جامعه صرف نظر از درآمد معقول و اقتصادی باشد.
6. پایداری: سیستمهای حملونقل عمومی باید شیوههای زیستمحیطی پایدار، مانند استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی یا کم آلایندگی، و به حداقل رساندن آلودگی هوا و صوتی را در اولویت قرار دهند.
7. تجربه کاربری: سیستم های حمل و نقل عمومی باید با در نظر گرفتن تجربه کاربر، با تمرکز بر راحتی، تمیزی و رضایت کلی کاربر طراحی شوند.
تاریخ انتشار: