Meriarkkitehtuuri, joka tunnetaan myös laivaston arkkitehtuurina, eroaa muista arkkitehtuurityypeistä seuraavilla tavoilla:
1. Suunnittelunäkökohdat: Meriarkkitehtuuriin kuuluu sellaisten rakenteiden suunnittelu, jotka kestävät ankaran meriympäristön, mukaan lukien aaltokuormitukset, turbulenssi, vedenpaine ja suolaveden korroosio. Suunnittelussa on myös otettava huomioon kelluvuus, vakaus ja ohjattavuus.
2. Materiaalit: Meriarkkitehtuurissa käytetyt materiaalit eroavat muissa arkkitehtuurityypeissä käytetyistä materiaaleista. Materiaalien on oltava kestäviä, vedenkestäviä ja kestettävä suolaisen veden korroosiota. Yleisimpiä meriarkkitehtuurissa käytettyjä materiaaleja ovat teräs, alumiini, komposiittimateriaalit ja erikoispinnoitteet.
3. Säännöt: Meriarkkitehtuuriin sovelletaan erilaisia määräyksiä ja standardeja kuin muihin arkkitehtuurityyppeihin. Hallitukset ja teollisuuden elimet noudattavat näitä määräyksiä turvallisuuden ja ympäristönsuojelun varmistamiseksi.
4. Toiminnallisuus: Meriarkkitehtuuri keskittyy toimivuuteen ja suorituskykyyn esteettisyyden sijaan. Rakenteet on suunniteltu tarjoamaan käytännöllisiä ratkaisuja merikuljetuksiin, offshore-tutkimukseen ja muihin meritoimintoihin.
5. Erikoisalat: Meriarkkitehtuurilla on myös omat erikoisalansa, kuten laivojen suunnittelu, offshore-alustasuunnittelu ja meritekniikka. Nämä erikoisalat vaativat erityisosaamista ja koulutusta perinteisten arkkitehtuuritaitojen lisäksi.
Julkaisupäivämäärä: