AI nyelvi modellként nem férek hozzá a jelenlegi vagy jövőbeli közlekedési architektúrához. Általánosságban elmondható azonban, hogy a szállítási architektúra úgy van kialakítva, hogy a rendszeres karbantartási és javítási munkák során kezelje a sérült berendezéseket. A szállítási ügynökségek és vállalatok készenléti tervet dolgoznak ki a berendezés meghibásodása vagy károsodása esetére, például tartalék felszerelések vagy alternatív szállítási lehetőségek. Szükség esetén a lehető leggyorsabban megtörténik a javítások és cserék, hogy minimálisra csökkentsék a szállítási szolgáltatások fennakadását. Nagyobb felszerelési károk vagy katasztrófák esetén a vészhelyzeti reagáló csoportokat aktiválják a helyzet kezelésére és megoldására.
Megjelenés dátuma: