1. Biaya Peralatan dan Teknologi yang Tinggi: Desain komputasi dan teknologi fabrikasi digital dalam industri otomotif membutuhkan investasi yang signifikan dalam peralatan dan teknologi, yang dapat merugikan produsen otomotif.
2. Tenaga Kerja Terampil: Penggunaan desain komputasi dan teknologi fabrikasi digital memerlukan operator terampil yang memiliki pengetahuan tentang desain berbantuan komputer (CAD) dan manufaktur berbantuan komputer (CAM). Menemukan dan mempertahankan tenaga kerja yang terampil dapat menjadi tantangan, terutama di wilayah di mana potensi kumpulan kandidat terbatas.
3. Kekayaan Intelektual: Penggunaan desain komputasi dan fabrikasi digital dapat mempermudah pesaing untuk mencuri kekayaan intelektual. Produsen otomotif harus mengambil langkah-langkah untuk melindungi desain dan proses produksi mereka dari pencurian.
4. Keandalan dan Daya Tahan: Desain komputasi dan teknologi fabrikasi digital mungkin masih memiliki keterbatasan dalam hal keandalan dan daya tahan. Suku cadang yang diproduksi dengan teknologi ini mungkin tidak memiliki tingkat keandalan dan daya tahan yang sama seperti suku cadang yang diproduksi menggunakan metode manufaktur tradisional.
5. Kontrol Kualitas: Kontrol kualitas sangat penting dalam industri otomotif, dan penggunaan desain komputasi dan fabrikasi digital membutuhkan proses kontrol kualitas yang ketat untuk memastikan bahwa suku cadang yang diproduksi memenuhi spesifikasi yang diinginkan.
6. Kepatuhan Peraturan: Penggunaan desain komputasi dan teknologi fabrikasi digital dapat menimbulkan masalah terkait kepatuhan peraturan, khususnya yang berkaitan dengan peraturan keselamatan dan standar emisi.
7. Skalabilitas: Skalabilitas desain komputasi dan teknologi fabrikasi digital dapat menjadi tantangan. Mungkin sulit untuk menaikkan atau menurunkan tingkat produksi dengan cepat, yang dapat merugikan pasar otomotif yang bergejolak.
Tanggal penerbitan: