L'architettura modernista si è avvicinata alla progettazione delle infrastrutture di trasporto ponendo l'accento sulla funzionalità, l'efficienza e l'uso di nuovi materiali e tecniche di costruzione. Questo movimento in architettura è emerso all'inizio del XX secolo e ha cercato di staccarsi dagli stili e dalle forme architettoniche tradizionali.
Nella progettazione delle infrastrutture di trasporto, gli architetti modernisti si sono concentrati sulla razionalizzazione e semplificazione delle strutture per renderle più efficienti e accessibili. Hanno anche privilegiato linee pulite, forme geometriche e l'uso di cemento e acciaio, che hanno consentito di costruire strutture più grandi e più durevoli.
Esempi di infrastrutture di trasporto moderniste includono il TWA Flight Center progettato da Eero Saarinen all'aeroporto JFK di New York City, che presenta una forma ampia e organica che doveva evocare un senso di volo e movimento. Un altro esempio è il municipio di Boston, progettato dall'architetto modernista Kallmann, McKinnell e Knowles e caratterizzato da uno stile brutalista sorprendente che enfatizza l'uso del cemento come materiale da costruzione.
Nel complesso, l'approccio modernista alla progettazione delle infrastrutture di trasporto ha privilegiato funzionalità, efficienza e innovazione, cercando anche di creare strutture audaci e memorabili che riflettessero lo spirito dei tempi.
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