交通機関の建物における表現主義建築の注目すべき例としては、次のものがあります。
1. ベルリン テンペルホーフ空港、ドイツ: 1930 年代にエルンスト サーゲビールによって設計されたこの空港は、大胆で角張ったデザイン、シャープなライン、鉄筋コンクリートの使用など、表現主義建築を示しています。その壮大でドラマチックなファサードは、スタイルの本質を捉えています。
2. オランダのアムステルダム中央駅: ピエール・カイペルスとアル・ファン・ゲントによって設計されたこの駅は、表現主義とゴシック建築の要素が融合した特徴を持っています。1889 年に完成し、複雑なディテール、塔、装飾彫刻を備えた印象的なファサードを誇っています。
3. パリのオルセー駅: 元々は 1900 年にパリ博覧会のために鉄道駅として建設され、現在はオルセー美術館が入っています。ヴィクトル・ラルーによって設計されたこの建物には、際立った時計塔、そびえ立つアーチ、装飾的な鉄細工があり、表現主義デザインの要素が表れています。
4. スウェーデン、ストックホルム中央駅: 建築家フォルケ ゼッターヴァルによって設計され、1925 年に完成したこの駅は、スカンジナビアの表現主義を体現しています。印象的な赤レンガの外観、凹型の屋根、複雑なデザインのエントランスが特徴で、現代性と伝統的なスウェーデンの建築様式が融合しています。
5. メキシコシティのロス・マナニアレス・レストラン: 1950 年代にフェリックス・カンデラとエンリケ・カスタニェダによって設計されたこのレストランは、独特の傘のような双曲放物面のコンクリートシェルを備えた表現主義建築を展示しています。流れるような彫刻的なフォルムが動きとダイナミズムを生み出します。
6. ニューヨーク市ペンシルバニア駅 (取り壊された): マッキム・ミード・アンド・ホワイト社のチャールズ・マッキムによって設計されたこの記念碑的な駅は 1910 年に完成し、微妙な表現主義の影響を受けたボザール様式と新古典主義様式を誇っていました。その壮大さと規模により、この建物は交通建築における注目すべき例となりました。しかし、1963 年に悲劇的に取り壊されました。
これらの例は、交通機関の建物における表現主義の影響の多様性に焦点を当て、大胆な形状、表現力豊かな形式、革新的な構造技術の使用を示しています。
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