1. 전용 자전거 차선 및 도로 만들기: 전용 자전거 차선 또는 차량 차선과 분리된 도로를 제공하면 자전거 이용자의 안전을 크게 향상시킬 수 있습니다. 이를 통해 자전거 운전자는 자동차에 치일 염려 없이 보다 쉽게 안전하게 이동할 수 있습니다.
2. 교통 진정 조치: 도시 계획 및 설계는 혼잡한 도로와 거리에서 차량 통행을 늦추는 데 도움이 될 수 있습니다. 이는 과속 방지턱, 로터리 및 기타 교통 진정 조치를 통해 달성할 수 있습니다.
3. 개선된 조명: 적절한 조명을 통해 보행자와 자전거 이용자는 어두워진 후에도 안전하게 거리를 탐색할 수 있습니다.
4. 횡단보도: 명확하게 표시된 횡단보도는 보행자 안전을 개선하는 데에도 도움이 됩니다. 그들은 보행자가 일반적으로 횡단하는 지역에 전략적으로 위치해야 하며 적절하게 조명되고 잘 표시되어야 합니다.
5. 도로 표지판 및 신호: 보행자와 자전거 이용자 모두에게 적절한 안내와 안전을 보장하기 위해 적절한 도로 표지판과 교통 신호를 설치해야 합니다.
6. 교육 및 인식: 운전자와 비운전자 모두에게 인식을 높이고 교육을 제공하는 것은 행동을 바꾸고 위험을 줄이는 효과적인 방법이 될 수 있습니다.
7. 현장 설계: 도시 계획자와 설계자는 인도, 자전거 도로 및 횡단보도가 여러 사용자를 수용할 수 있을 만큼 충분히 넓도록 할 수 있습니다.
8. 능동적 교통 지원: 마지막으로 도시 계획은 보도, 주차 공간, 자전거 공유 프로그램과 같은 편의 시설을 제공하여 도보 및 자전거와 같은 능동적 교통 수단을 지원해야 합니다.
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