1. Bezpieczeństwo oparte na ryzyku: Bezpieczeństwo transportu powinno opierać się na dogłębnym zrozumieniu ryzyka związanego z rodzajami transportu, trasami i metodami transportu.
2. Zintegrowane bezpieczeństwo: Bezpieczeństwo transportu musi być zintegrowane we wszystkich środkach transportu, a różni interesariusze, w tym agencje rządowe, firmy sektora prywatnego i partnerzy międzynarodowi, muszą współpracować i koordynować swoje wysiłki.
3. Bezpieczeństwo wielowarstwowe: bezpieczeństwo transportu należy traktować jako wielowarstwowy proces, obejmujący wiele środków i technologii w celu ograniczenia ryzyka na każdym poziomie, od kontroli i inspekcji po nadzór i reagowanie.
4. Wydajność i wydajność: środki bezpieczeństwa transportu muszą być zaprojektowane tak, aby wydajnie i skutecznie ograniczać ryzyko, jednocześnie minimalizując wpływ na przepływ towarów, ludzi i handel.
5. Ciągłe doskonalenie: Bezpieczeństwo transportu musi być procesem dynamicznym i stale ewoluującym. Regularne oceny i oceny, w połączeniu z badaniami i rozwojem nowych technologii, powinny być wykorzystywane do poprawy środków bezpieczeństwa w miarę upływu czasu.
6. Prywatność i wolności obywatelskie: Środki bezpieczeństwa transportu muszą szanować prywatność i swobody obywatelskie jednostki oraz być wdrażane w sposób przejrzysty i odpowiedzialny.
Data publikacji: