Projektowanie ulic dostosowanych do potrzeb osób z wadą wzroku wymaga starannego przemyślenia i wdrożenia różnych elementów. Oto kilka ważnych kwestii, które należy wziąć pod uwagę:
1. Chodniki i przejścia dla pieszych:
- Chodniki powinny być wystarczająco szerokie (co najmniej 1,8 metra) i wolne od przeszkód, takich jak zaparkowane pojazdy lub roślinność.
- Korzystaj z dotykowych nawierzchni i wykrywalnych powierzchni ostrzegawczych, aby ułatwić nawigację. Te teksturowane powierzchnie pomagają użytkownikom wykrywać zmiany terenu, wskazywać przejścia dla pieszych lub ostrzegać o potencjalnych zagrożeniach.
- Zainstaluj krawężniki na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych, aby umożliwić łatwy dostęp osobom poruszającym się na wózkach inwalidzkich, chodzikach lub innych urządzeniach ułatwiających poruszanie się.
2. Oczyść ścieżki i odnajdywanie drogi:
- Utrzymuj czyste ścieżki i upewniaj się, że na chodniku nie znajdują się żadne przedmioty, takie jak drogowskazy czy meble do jadalni na świeżym powietrzu.
- Wdrażaj spójne i intuicyjne systemy wyszukiwania drogi z mapami dotykowymi, sygnałami dźwiękowymi i znakami brajlowskimi w kluczowych lokalizacjach, w tym na skrzyżowaniach, przystankach transportu publicznego i ważnych punktach orientacyjnych.
3. Bezpieczeństwo na skrzyżowaniach:
- Używaj sygnałów dźwiękowych dla pieszych, które dostarczają informacji o fazach przejścia (np. sygnały „chodź” i „nie chodź”), aby pomóc osobom z wadami wzroku.
- Zainstaluj dostępne sygnały dla pieszych (APS), które zapewniają sygnały dźwiękowe, w tym instrukcje mówione, dźwięki, lub wibracje, aby bezpiecznie przeprowadzić osoby przez skrzyżowania.
- Rozważ odpowiednie rozmieszczenie i ustawienie urządzeń APS, aby uniknąć nieporozumień.
4. Oświetlenie i kontrast:
- Zadbaj o odpowiednie oświetlenie zarówno w dzień, jak i w nocy. Dobre oświetlenie pomaga osobom z wadami wzroku nawigować i wykrywać przeszkody lub zagrożenia.
- Zwiększ kontrast wizualny, używając dobrze widocznych kolorów przejść dla pieszych, krawężników i oznakowań. Kontrast pomaga w rozróżnieniu ścieżek, krawężników i innych ważnych elementów.
5. Przystanki transportu publicznego:
- Zaprojektuj dostępne poczekalnie z miejscami do siedzenia, zadaszeniem i wyraźnym oznakowaniem wskazującym numer trasy, miejsce docelowe, i inne ważne informacje.
- Zainstaluj mapy dotykowe lub oznakowania wskazujące rozkłady jazdy autobusów/pociągów, trasy i lokalizacje przystanków.
- Upewnij się, że pojazdy transportu publicznego są wyposażone w dźwiękowe i wizualne powiadomienia o nadchodzących przystankach.
6. Ograniczanie zagrożeń:
- Zajmij się potencjalnymi zagrożeniami, takimi jak gałęzie drzew, nisko wiszące znaki lub zwisające materiały budowlane, które mogą stanowić ryzyko dla osób z wadami wzroku.
- Zamontuj poręcze lub słupki zabezpieczające pieszych przed ruchem kołowym i prowadzące ich wzdłuż wybranych ścieżek.
7. Zaangażowanie społeczności:
- Zaangażuj osoby z wadami wzroku i organizacje reprezentujące ich interesy w proces projektowania.
- Uzyskaj informacje zwrotne i uwagi na etapach planowania, aby mieć pewność, że potrzeby i obawy społeczności osób niedowidzących zostaną właściwie uwzględnione.
Niezbędne jest zapoznanie się z lokalnymi wytycznymi dotyczącymi dostępności, przepisami budowlanymi i przepisami obowiązującymi w Twoim regionie, aby zapewnić zgodność i zapewnić integracyjne środowisko dla osób z wadami wzroku.
Data publikacji: