Укључивање одрживог превоза и приступачности у дизајн зграде укључује различите стратегије и разматрања усмерена на минимизирање утицаја на животну средину, промовисање коришћења алтернативних начина превоза и обезбеђивање лаког приступа за све појединце, укључујући и оне са инвалидитетом. Ево неких детаља у вези са овим приступом: &лт;бр /&гт; &лт;бр /&гт;1. Одабир локације и локације: Један кључни аспект је одабир локације која је на погодној локацији и добро повезана са мрежама јавног превоза и другим битним садржајима. Близина аутобуских станица, железничких станица или бициклистичких стаза подстиче коришћење одрживих опција превоза. &лт;бр /&гт; &лт;бр /&гт;2. Бициклистички објекти: Пројектовање зграда са складиштем за бицикле, ормарићима, а тушеви за бициклисте промовишу вожњу бициклом. Поред тога, постављање сигурних носача за бицикле и пројектовање стаза или трака за сигуран приступ згради побољшава приступачност за бициклисте. &лт;бр /&гт; &лт;бр /&гт;3. Проходност: Истицање елемената дизајна погодних за пешаке у окружењу зграде, као што су широки тротоари, пешачки прелази и дрвеће у сенци, подстиче ходање као одржив начин превоза, истовремено осигуравајући приступачност за појединце са потешкоћама у кретању. &лт;бр /&гт; &лт;бр /&гт;4. Инфраструктура електричних возила (ЕВ): Укључивање инфраструктуре за подршку електричним возилима, као што су станице за пуњење електричних возила и одређена паркинг места, даје подстицај људима да усвоје одрживе опције превоза. &лт;бр /&гт; &лт;бр /&гт;5. Дизајн оријентисан на транзит (ТОД): Укључивање дизајна оријентисаног на транзит осигурава да је зграда лако доступна корисницима јавног превоза. Ово може укључивати пројектовање зграде са улазима који су у директној интеракцији са оближњим транспортним чвориштима или постављање зграде у комплекс за мешовиту употребу у близини транзитних могућности. &лт;бр /&гт; &лт;бр /&гт;6. Универзални дизајн: Примена принципа универзалног дизајна обезбеђује приступачност и инклузивност за особе са инвалидитетом. Ово може укључивати карактеристике попут рампи, ширих врата и ходника, тактилног поплочавања, приступачних тоалета и лифтова који су у складу са кодовима приступачности. &лт;бр /&гт; &лт;бр /&гт;7. Квалитет унутрашње средине (ИЕК): Приступ се такође односи на стварање здравог и удобног унутрашњег окружења које промовише добробит станара. Ово укључује уграђивање карактеристика као што су одговарајући системи вентилације, довољно природног осветљења и ефикасна контрола топлоте, чиме се смањује потреба за прекомерним ослањањем на системе за контролу климе и побољшава енергетска ефикасност. &лт;бр /&гт; &лт;бр /&гт;8. Сертификати за зелену градњу: Спровођење сертификата зелене градње, као што су ЛЕЕД (Леадерсхип ин Енерги анд Енвиронментал Десигн) или БРЕЕАМ (Буилдинг Ресеарцх Естаблисхмент Естаблисхмент Ассессмент Метход), може помоћи у вођењу процеса пројектовања постављањем специфичних мерила одрживог транспорта и приступачности за постизање. &лт;бр /&гт; &лт;бр /&гт;Интегрисање одрживог транспорта и приступачности у дизајн зграде нуди бројне еколошке, економске и друштвене предности, смањује емисије гасова стаклене баште, побољшава здравље и добробит и побољшава укупни квалитет живота станара зграде .
Датум објављивања: