1. Приступачност: Главни изазов у дизајнирању транспортне архитектуре за особе са инвалидитетом је да се гарантује да је у потпуности доступна свим особама без обзира на њихове физичке способности. Ово укључује кориснике инвалидских колица, особе са оштећењем вида или слуха и оне са ограничењима у кретању.
2. Безбедност: Архитектура транспорта мора да обезбеди безбедност и сигурност свих корисника, посебно оних са инвалидитетом. Ово укључује пружање јасних линија вида, осветљења и сигнализације како би се појединцима помогло да се безбедно крећу у окружењу.
3. Интеграција: Приликом пројектовања транспортне архитектуре, потребно је размотрити како ће се особе са инвалидитетом интегрисати и кретати кроз окружење. То подразумева пројектовање простора, путева и ходника који су довољно широки и неометани да приме све кориснике.
4. Мобилност: Транспортна архитектура мора да прихвати низ уређаја за мобилност као што су инвалидска колица, скутери и шетачи. Морају се узети у обзир и изазови дизајнирања безбедног и безбедног окружења које је у складу са потребама таквих корисника.
5. Употребљивост: Транспортна архитектура мора бити дизајнирана имајући на уму предвиђене кориснике. Мора да буде једноставан за коришћење и лак за навигацију, посебно за особе са инвалидитетом. То значи дизајнирање јасних система за проналажење пута, одговарајућих величина врата и тактилних површина како би се помогло особама са оштећењем вида да се крећу простором.
Датум објављивања: