Usanifu wa terminal wa uwanja wa ndege wa Ujerumani una historia tajiri, na vituo kadhaa vya kitabia na mitindo ya usanifu kwa mkopo wake. Huu hapa ni muhtasari mfupi wa historia ya usanifu wa terminal ya uwanja wa ndege wa Ujerumani:
- Kituo cha kwanza cha uwanja wa ndege wa Ujerumani kilijengwa katika Uwanja wa Ndege wa Tempelhof wa Berlin katika miaka ya 1920. Ilikuwa ni jengo rahisi, la kazi na paa la gorofa na madirisha makubwa, tabia ya mtindo wa Bauhaus.
- Uwanja wa ndege wa Frankfurt, uliojengwa miaka ya 1930, ulikuwa uwanja wa ndege wa kwanza wa Ujerumani kuwa na jengo kubwa la kisasa la terminal. Jengo la awali liliundwa na mbunifu Ernst Sagebiel katika enzi ya Nazi, likiwa na facade ya ukumbusho, dari refu, na atiria ya hewa. Iliharibiwa sana wakati wa Vita vya Kidunia vya pili na kujengwa upya katika miaka ya 1950 kwa muundo wa kisasa na Johannes Krahn na Ferdinand Kramer.
- Katika kipindi cha baada ya vita, viwanja vya ndege vya Ujerumani vilipata upanuzi wa haraka, na vituo kadhaa vipya vilivyojengwa kote nchini. Kituo cha awali cha uwanja wa ndege wa Munich, kilichoundwa na wasanifu Wolf Prix na Helmut Swiczinsky katika miaka ya 1970, kilibadilisha muundo wa uwanja wa ndege kwa moduli, muundo unaonyumbulika na uzuri wa siku zijazo.
- Katika miaka ya 1990, uwanja wa ndege wa Tegel wa Berlin, uliobuniwa na Meinhard von Gerkan, ulipata sifa kwa muundo wake mdogo, wa kisasa ulio na paa lililopinda na ukumbi mkubwa wa kati. Ikawa ishara ya kuungana tena kwa jiji hilo.
- Leo, viwanja vya ndege kadhaa vya Ujerumani vinaendelea kupanuliwa na kisasa, kwa kuzingatia uendelevu na ufanisi wa nishati. Uwanja mpya wa ndege wa Berlin Brandenburg, ulioundwa na Wasanifu wa gmp, ni mfano mkuu wa mtindo huu, unaojumuisha umbo la kipekee la hexagonal na teknolojia ya hali ya juu.
Kwa ujumla, usanifu wa kituo cha uwanja wa ndege wa Ujerumani umebadilika kutoka kwa miundo rahisi, inayofanya kazi hadi miundo ya kisasa na ya siku zijazo, kwa kuzingatia utendakazi, kunyumbulika na uendelevu.
Tarehe ya kuchapishwa: