1. Vifaa vya Dharura: Sekta ya usafiri wa baharini lazima iwe na vifaa vya dharura vinavyofaa na vinavyoweza kufikiwa, kama vile boti za kuokoa maisha, vesti, na vizima moto.
2. Urambazaji kwa Usalama: Meli lazima ziwe na visaidizi vya urambazaji kama vile GPS, rada na teknolojia ya sonar ili kuviweka kwenye njia salama.
3. Usalama wa Moto: Matumizi ya vifaa vya kupinga moto na majaribio ya mara kwa mara ya mifumo ya kuzima moto ni masuala muhimu ya usalama.
4. Utulivu na Uadilifu wa Kimuundo: Vyombo vya usafiri lazima viundwe na kujengwa ili kustahimili hali mbaya ya hewa na kubaki thabiti hata katika dharura.
5. Kuzingatia Kanuni za Usalama za Kimataifa: Ni muhimu kwa sekta ya usafiri wa baharini kutii viwango na kanuni za usalama za Shirika la Kimataifa la Usafiri wa Baharini (IMO).
6. Mafunzo ya Wahudumu: Ni lazima wafanyakazi wafanyiwe mafunzo na mazoezi yanayofaa ili kuhakikisha kuwa wanafahamu taratibu za dharura na jinsi ya kushughulikia hali za uokoaji.
7. Afya na Usafi wa Mazingira: Taratibu sahihi za usafi wa mazingira na ukaguzi wa mara kwa mara ni muhimu katika kuzuia kuenea kwa magonjwa ya kuambukiza kwenye bodi.
8. Usalama wa Abiria: Sekta ya usafiri wa baharini lazima ihakikishe abiria wao wako salama na salama wakiwa ndani, ikijumuisha kuwa na hati za utambulisho zilizothibitishwa na kuthibitishwa ipasavyo.
9. Vifaa vya Mawasiliano: Vifaa vya kutosha na vya kutegemewa vya mawasiliano ni muhimu ili kuhakikisha kwamba chombo kinaweza kuwasiliana na boti nyingine na huduma za dharura kikiwa baharini.
10. Usalama wa Mazingira: Sekta lazima izingatie athari za chombo kwenye mazingira, kama vile uchafuzi wa mazingira kutokana na usimamizi wa taka, utupaji wa taka na uchafuzi wa mazingira katika bahari kuu.
Tarehe ya kuchapishwa: